據(jù)法新社報(bào)道，繼上個(gè)月美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫、國(guó)務(wù)卿布林肯赴歐勸說(shuō)歐盟國(guó)家“正確認(rèn)識(shí)對(duì)華貿(mào)易的不利影響”后，上周G7峰會(huì)上英美等國(guó)再度給中國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域列舉了多條“罪狀”，包括“干預(yù)市場(chǎng)”、“經(jīng)濟(jì)脅迫”、“挑戰(zhàn)自由貿(mào)易規(guī)則”等等，并宣布要“促進(jìn)多元化和抵御經(jīng)濟(jì)脅迫的能力”，以減少對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)依賴(lài)。顯然，美國(guó)要求歐盟在未來(lái)減少甚至斷絕對(duì)華貿(mào)易的問(wèn)題上，心情是相當(dāng)迫切的。

報(bào)道還提到，對(duì)于是否要按照美方的要求對(duì)華脫鉤（或開(kāi)始執(zhí)行相關(guān)政策），歐洲國(guó)家態(tài)度十分復(fù)雜，表現(xiàn)最突出的是德國(guó)；德國(guó)不僅表態(tài)要“阻止形成以西方為一方、以中國(guó)和俄羅斯為另一方的集團(tuán)”，還在峰會(huì)結(jié)束的總結(jié)致辭上只提到對(duì)抗俄羅斯而拒絕提中國(guó)。另外美媒《航空周刊》此前的報(bào)道提到，今年歐洲空客公司和美國(guó)波音公司在中國(guó)有一項(xiàng)訂單競(jìng)爭(zhēng)，可能涉及到“很大的金額”，在中美貿(mào)易發(fā)展艱難的背景下很令人擔(dān)憂(yōu)。

【81】落塵文學(xué)：以女性向小說(shuō)為主導(dǎo)的言情網(wǎng)站，其中更是以現(xiàn)代言情為主導(dǎo)，輔以靈異、宮斗等其他類(lèi)型。

7月1日晚間，中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航、南方航空三家國(guó)有航空公司均發(fā)布公告稱(chēng)：已與歐洲空中客車(chē)公司簽署了飛機(jī)訂購(gòu)協(xié)議，將購(gòu)買(mǎi)292架A320NEO系列飛機(jī)，交易金額合計(jì)約372.57億美元（換算成人民幣約為2495億元）。

中國(guó)國(guó)航稱(chēng)，公司及全資子公司國(guó)航進(jìn)出口有限公司向空客公司購(gòu)買(mǎi)64架空客A320NEO系列飛機(jī)；公司控股子公司深圳航空有限責(zé)任公司向空客公司購(gòu)買(mǎi)32架空客A320NEO系列飛機(jī)。基本價(jià)格約為122.13億美元。

中國(guó)東航稱(chēng)，公司向空客公司購(gòu)買(mǎi)100架A320NEO系列飛機(jī)，基本價(jià)格約為127.96億美元。

南方航空稱(chēng)，7月1日與空客公司簽訂協(xié)議，向空客公司購(gòu)買(mǎi)96架A320NEO系列飛機(jī)，基本價(jià)格約為122.48億美元。

據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)，受疫情影響，2021年南方航空、中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航均虧損超百億。其中，南方航空2021年?duì)I業(yè)收入1016.44億元，同比增加9.81%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損121.03億元。中國(guó)國(guó)航實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入745.32億元，同比增加7.23%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損166.42億元。中國(guó)東航營(yíng)業(yè)收入671.27億元，同比增14.48%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損122.14億元。

比如東航，A320系列擁有量是246架（A319、A320、A321、A320NEO），但有20多架A320的機(jī)齡已有20年上下，都到退役時(shí)刻了；77架A321也要進(jìn)入更新周期，這就需要新的A320NEO系列源源不斷地交付。

（Chinese Social Survey，CSS）

一個(gè)好聽(tīng)的名字不僅僅要有音值和聯(lián)想和諧音的巧妙使用，還要有一定的文化內(nèi)涵。我們認(rèn)為，一個(gè)富有內(nèi)涵的名字，不僅可以展現(xiàn)孩子的特點(diǎn)和魅力，還可以傳達(dá)家長(zhǎng)對(duì)孩子的祝福和期望。畢竟一千個(gè)讀者一千個(gè)哈姆雷特，一千個(gè)名字的背后，也代表了一千個(gè)家庭的喜好選擇。

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近代早期是理性的世紀(jì)、科學(xué)的世紀(jì)。理性覺(jué)醒和科學(xué)的誕生給巫術(shù)、煉金術(shù)和全部古代前科學(xué)解釋致命一擊，取得了精準(zhǔn)的、無(wú)可質(zhì)疑的解釋和預(yù)測(cè)?？茖W(xué)和技術(shù)在人類(lèi)生活尤其是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的大范圍、大規(guī)模應(yīng)用徹底改變?cè)缙诮詠?lái)的人類(lèi)生活?？茖W(xué)技術(shù)的輝煌成就鼓舞了全人類(lèi)。

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由中國(guó)人民大學(xué)中國(guó)調(diào)查與數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)與實(shí)施的、具有全國(guó)代表性的大型追蹤調(diào)查項(xiàng)目，旨在揭示家庭、學(xué)校、社區(qū)以及宏觀社會(huì)結(jié)構(gòu)對(duì)于個(gè)人教育產(chǎn)出的影響，并進(jìn)一步探究教育產(chǎn)出在個(gè)人生命歷程中發(fā)生作用的過(guò)程。

【58】言情小說(shuō)吧：是北京紅袖添香公司于2005年上線的一家小說(shuō)閱讀網(wǎng)站，同樣是女性向小說(shuō)網(wǎng)站，現(xiàn)言、古言、幻言為主。

而在幾天前，美國(guó)politico網(wǎng)站的一篇文章還似乎希望用抹黑空客的方式來(lái)為波音公司在中國(guó)市場(chǎng)份額下滑找借口。文章標(biāo)題竟是“報(bào)告稱(chēng)，歐盟空中客車(chē)公司與中國(guó)軍工聯(lián)合體有著深厚的聯(lián)系”，并稱(chēng)雖然波音公司在中國(guó)的飛機(jī)銷(xiāo)售受到美國(guó)前總統(tǒng)特朗普領(lǐng)導(dǎo)下的美中貿(mào)易戰(zhàn)的打擊，但空中客車(chē)公司在中國(guó)取得了更大的成功。自20世紀(jì)80年代中期進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，空中客車(chē)公司已經(jīng)像其他幾家跨國(guó)公司一樣完成了本地化。根據(jù)美國(guó)咨詢(xún)公司Horizon Advisory的一份新報(bào)告，空客選擇在天津市建設(shè)其唯一的非歐洲寬體A330客機(jī)總裝線。

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【157】翻閱小說(shuō)網(wǎng)：又稱(chēng)鳳凰書(shū)城，鳳凰網(wǎng)旗下網(wǎng)站。

《大公報(bào)》于1902年在天津創(chuàng)辦，是迄今中國(guó)發(fā)行時(shí)間最長(zhǎng)的中文報(bào)紙。大公報(bào)（1902-1949）數(shù)據(jù)庫(kù)完整收錄1902-1949年間《大公報(bào)》天津、上海、重慶、漢口、桂林、香港及大公晚報(bào)等不同版本的全文資料，是目前《大公報(bào)》版本收集整理最為完整全面的數(shù)據(jù)庫(kù)。大公報(bào)（1902-1949）全文數(shù)據(jù)庫(kù)由中國(guó)國(guó)家圖書(shū)館提供原始圖檔。

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美國(guó)密西根大學(xué)論文庫(kù)2萬(wàn)多篇期刊論文、技術(shù)報(bào)告、評(píng)論等文獻(xiàn)全文。包含藝術(shù)學(xué)、生物學(xué)、社會(huì)科學(xué)、資源環(huán)境學(xué)等學(xué)科的相關(guān)論文，另還有博碩士論文。標(biāo)識(shí)為OPEN的可以打開(kāi)全文。

　　演繹和歸納的分離給了社會(huì)科學(xué)兩個(gè)十分常見(jiàn)的邏輯錯(cuò)誤。

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【66】奇跡作品：創(chuàng)立于2018年，是與知名聽(tīng)書(shū)APP喜馬拉雅FM深度合作的新生代原創(chuàng)文學(xué)網(wǎng)。

可以點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注收個(gè)藏。

【74】采薇書(shū)院：是以女性向小說(shuō)為主的網(wǎng)絡(luò)小說(shuō)原創(chuàng)平臺(tái)，其中以古言和現(xiàn)言并肩而行，輔以仙俠幻情和少量同人、短篇等。

【123】當(dāng)讀文學(xué)：暫無(wú)百科。

社會(huì)科學(xué)的研究對(duì)象是人，特別是由人組成的社會(huì)的運(yùn)行和變遷規(guī)律。人屬于靈長(zhǎng)目動(dòng)物，所以我們一般會(huì)以為社會(huì)科學(xué)與生物學(xué)有著緊密的聯(lián)系，生物學(xué)是社會(huì)科學(xué)的基礎(chǔ)。不錯(cuò)，人類(lèi)的確有很強(qiáng)的動(dòng)物性。靈長(zhǎng)目動(dòng)物的許多習(xí)性在人類(lèi)社會(huì)也都有所反映。靈長(zhǎng)目動(dòng)物有很強(qiáng)的地域性，人類(lèi)也有很強(qiáng)的地域性(小到兩個(gè)同桌學(xué)生在桌上互劃“38線”，大到領(lǐng)土之爭(zhēng));靈長(zhǎng)目動(dòng)物是政治動(dòng)物(Waal 1989)，人類(lèi)也是;即使是人類(lèi)的經(jīng)濟(jì)行為，它在靈長(zhǎng)目動(dòng)物中也有表現(xiàn)：有些靈長(zhǎng)目動(dòng)物能制作簡(jiǎn)單工具并進(jìn)行物物交換。但是人與靈長(zhǎng)目動(dòng)物有個(gè)根本性的區(qū)別，那就是靈長(zhǎng)目動(dòng)物的個(gè)體行為基本上還是由本能決定的，而人是既有本能，又特別講策略，又會(huì)運(yùn)用意識(shí)形態(tài)和價(jià)值來(lái)論證自己行為正確性的動(dòng)物(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“人的特征”)。本文中“人”是一個(gè)泛指，可以是個(gè)人，也可以是一個(gè)團(tuán)體，同時(shí)也可以是社會(huì)科學(xué)家。作為社會(huì)行動(dòng)者的個(gè)人和團(tuán)體(例如國(guó)家、公司、社會(huì)組織、等等)以及作為研究者的社會(huì)科學(xué)家，他們?cè)谛再|(zhì)上有著很大的區(qū)別，但這三者有個(gè)共同點(diǎn)，那就是他們都在很大程度上受到人的特性的型塑。