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      開服裝店起名字(運(yùn)動(dòng)服裝店名字大全)

      2023-08-13 17:12:47
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      青海天佑德洲際自行車隊(duì)——了解站在國(guó)際賽場(chǎng)上的青海車隊(duì)

      “青海力量”——國(guó)內(nèi)第一支UCI洲際隊(duì)


      中國(guó)青海天佑德洲際自行車隊(duì)于2008年12月由青海省體育局和青?;ブ煊拥虑囡乒煞萦邢薰竟餐鲑Y,在國(guó)自盟注冊(cè)成立的國(guó)內(nèi)第一支UCI洲際隊(duì),也是青海省體育局在環(huán)湖賽背景下,對(duì)公路自行車項(xiàng)目從傳統(tǒng)競(jìng)技體育模式向市場(chǎng)化運(yùn)行轉(zhuǎn)變的一次嘗試。經(jīng)過與“天佑德”企業(yè)15年的合作、經(jīng)歷了環(huán)湖賽舞臺(tái)15年的磨煉,青海天佑德洲際隊(duì)為青海省的“高原體育強(qiáng)省”和“自行車運(yùn)動(dòng)名省”的建設(shè)發(fā)揮了重要作用,也將代表青海人民在亞洲職業(yè)比賽和歐洲自行車職業(yè)賽場(chǎng)亮相,展現(xiàn)“青海力量”。



      再回首,曲折坎坷練隊(duì)伍

      再出發(fā),老將新人齊上陣


      車隊(duì)車手張志善來自青海湟源,因?yàn)榄h(huán)湖賽,他與自行車運(yùn)動(dòng)結(jié)緣。2011年,他開始自行車訓(xùn)練,2013年,張志善踏上了自行車賽事征程。

      “上學(xué)時(shí),當(dāng)環(huán)湖賽開賽,我都會(huì)在日月山下觀看車手們比賽。太帥了,我夢(mèng)想著自己也能和他們一樣?!睆堉旧普f。

      “環(huán)湖賽給了本土車手一個(gè)成長(zhǎng)平臺(tái)。我們?cè)诖筚愔蟹e累經(jīng)驗(yàn),經(jīng)歷了摔打和挫敗,天佑德車隊(duì)已蛻變?yōu)橐恢苷嬲?jīng)得起考驗(yàn)的職業(yè)車隊(duì)。”車隊(duì)經(jīng)理張小龍說。



      張小龍介紹說,環(huán)湖賽舉辦前,青海沒有自己的車隊(duì)。2002年第一屆環(huán)湖賽,青海參賽車隊(duì)也是由省體校自行車隊(duì)代表參賽。2008年12月,天佑德洲際自行車隊(duì)在青海成立,成為中國(guó)最早在國(guó)際自盟注冊(cè)成立的洲際車隊(duì)之一?;貞浧疖囮?duì)歷經(jīng)的艱辛,天佑德洲際自行車隊(duì)教練吳生君深有感觸。他說:“剛成立的頭幾年,車隊(duì)硬件條件落后,保障條件不足,隊(duì)員的競(jìng)技水平也有限。每次參加環(huán)湖賽,因?yàn)槲覀兊年?duì)服是紅色,每次都排在車隊(duì)后面,隊(duì)員們自嘲說,咱就是環(huán)湖賽的‘紅屁股’。雖然是自嘲,但隊(duì)員的心中無不感到心酸和無奈?!?

      缺氧、缺先進(jìn)的訓(xùn)練裝備??墒?,這支在高原成長(zhǎng)起來的隊(duì)伍最不缺的就是吃苦的精神。青海高寒缺氧的公路上流下了他們的汗水。夏季,他們?cè)诙喟透咴赜?xùn)練;高原寒冷的冬季,他們轉(zhuǎn)戰(zhàn)至云南安寧訓(xùn)練基地。別人過節(jié),他們?cè)诰殻瑒e人在練,他們?cè)诳嗑殹?

      “今天的天佑德車隊(duì)顯得老練、穩(wěn)重,敢打敢拼,合作團(tuán)結(jié),這正是一支優(yōu)秀的自行車隊(duì)磨礪之后的表現(xiàn)?,F(xiàn)在隊(duì)員們已經(jīng)不是最初那些只懂得拼搶,不懂得謀略的初生牛犢,我們已經(jīng)有了清晰的戰(zhàn)術(shù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí),有了掌控比賽的能力,對(duì)比賽都有了不一樣的理解。



      通過引入外籍車手,帶動(dòng)本土隊(duì)員競(jìng)技水平提升。未來,我們要實(shí)現(xiàn)中國(guó)本土車手的成長(zhǎng),真正將天佑德洲際自行車隊(duì)打造成為能夠代表中國(guó)實(shí)力、走向國(guó)際賽場(chǎng)的國(guó)際化、職業(yè)化自行車隊(duì)。”車隊(duì)經(jīng)理張小龍說。

      2023年,出征第二十二屆環(huán)湖賽的車隊(duì)車手包括:

      張志善:今年28歲,是車隊(duì)爬坡主將,2021年第二十屆環(huán)湖賽獲得個(gè)人總成績(jī)第一名、爬坡總成績(jī)第一名,并獲得五個(gè)賽段“圓點(diǎn)衫”;2022年獲得個(gè)人總成績(jī)第二名,第四賽段第二名、第三賽段第三名;2017年環(huán)湖賽第二賽段獲得“亞洲最佳”,2016年環(huán)湖賽第四賽段“敢斗獎(jiǎng)”獲得者,已經(jīng)代表車隊(duì)第9年征戰(zhàn)環(huán)湖賽。

      李自森:今年26歲,是車隊(duì)主力沖刺手,2021第二十屆環(huán)湖賽不僅獲得象征沖刺總積分第一的沖刺王“綠衫”,還獲得第六、八賽段冠軍,也是2021國(guó)家比賽個(gè)人賽積分排名第一的車手;2022年獲得沖刺積分總成績(jī)第一;2018年環(huán)湖賽連續(xù)兩個(gè)賽段獲得“亞洲最佳”。

      王建財(cái):今年27歲,是車隊(duì)爬山主將,2021年第二十屆環(huán)湖賽獲得第三賽段第一名,也曾是2017年車隊(duì)獲得環(huán)湖賽個(gè)人總成績(jī)冠軍和2019年環(huán)湖賽團(tuán)體總成績(jī)第二名的主力車手。

      袁占輝:今年25歲,2022年環(huán)湖賽在隊(duì)友的支持下一舉拿下爬山總成績(jī)冠軍。2021年第二十屆環(huán)湖賽獲得第七賽段冠軍。

      耶西德:哥倫比亞籍車手,今年28歲,是一名優(yōu)秀的爬坡型車手,非常適合環(huán)湖賽類型賽道的比賽。曾經(jīng)在2018、2019賽季代表青海天佑德車隊(duì)征戰(zhàn)各大賽場(chǎng),2019年幫助車隊(duì)獲得環(huán)湖賽團(tuán)體總成績(jī)第二名,2018年取得個(gè)人總成績(jī)第四名的好成績(jī)。

      賽義德:伊朗籍車手,曾多次獲得伊朗國(guó)家冠軍。2019賽季代表車隊(duì)在環(huán)湖賽第四、第五賽段獲得“亞洲最佳”。

      羅哈斯:哥倫比亞籍車手,今年是首次加入天佑德車隊(duì),他是一名綜合型車手,期待在車隊(duì)的首場(chǎng)比賽中能有上佳表現(xiàn)。



      十五年環(huán)湖賽歷練,車隊(duì)屢創(chuàng)佳績(jī)


      2009年第八屆環(huán)湖賽,本土選手吳生君成為最大“黑馬”, 第一賽段突出大團(tuán),最后單飛過線,獲得賽段冠軍、同時(shí)獲得“圓點(diǎn)衫”和“藍(lán)衫”,創(chuàng)造了中國(guó)車手在環(huán)湖賽上的歷史。

      2017年第十六屆環(huán)湖賽第二賽段,車隊(duì)本土車手張志善為車隊(duì)奪得象征亞洲最佳的藍(lán)衫,代表車隊(duì)首次登上第十六屆環(huán)湖賽的頒獎(jiǎng)臺(tái),外籍車手喬納森在前六個(gè)賽段穩(wěn)步保持優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,祁連皇后賽段一舉拿下賽段總成績(jī)第一,首次身披黃衫,創(chuàng)造了車隊(duì)歷史。接下來的比賽,整個(gè)車隊(duì)圍繞展開了黃衫保衛(wèi)戰(zhàn),艱苦的比賽在全體車手的全力付出下,最終奪取環(huán)湖賽個(gè)人總成績(jī)冠軍,捍衛(wèi)了東道主的榮譽(yù),為600萬青海人民獲得了榮譽(yù)。

      2018年第十七屆環(huán)湖賽,初出茅廬的小將李自森在隊(duì)友的掩護(hù)和支持下,連續(xù)在第一賽段和第二賽段奪得象征亞洲最佳的“藍(lán)衫”,刷新了國(guó)內(nèi)車手的登臺(tái)紀(jì)錄。

      2019年天佑德車隊(duì)更是奪得第十八屆環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽團(tuán)體總成績(jī)第二名、三個(gè)單站“亞洲最佳”。并在世界舞臺(tái)上奪得環(huán)伊朗國(guó)際公路自行車賽團(tuán)體總成績(jī)冠軍的優(yōu)異成績(jī)。

      2021年,天佑德車隊(duì)主力車手張志善獲得個(gè)人總成績(jī)第一、象征爬坡總成績(jī)第一的爬坡王“圓點(diǎn)衫”,隊(duì)友李自森獲得象征個(gè)人沖刺總成績(jī)積分第一的沖刺王“綠衫”,第七賽段中袁占輝、孫海林、多杰才讓包攬賽段前三名。車隊(duì)更是獲得第二十屆環(huán)湖賽團(tuán)體總成績(jī)第一的優(yōu)異成績(jī),獲得賽段冠軍4個(gè),23人次登上頒獎(jiǎng)臺(tái)。

      2022年環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽蟬聯(lián)團(tuán)體總成績(jī)冠軍,張志善獲得個(gè)人總成績(jī)第二名,第四賽段第二名、第三賽段第三名;李自森獲得沖刺積分總成績(jī)第一;袁占輝獲得爬山積分總成績(jī)第一。

      2023年,天佑德車隊(duì)將重新出發(fā),期待與世界更多優(yōu)秀的車隊(duì)和優(yōu)秀車手再次相聚在大美青?!h(huán)湖賽的舞臺(tái),我們將整裝待發(fā),全力投入比賽,發(fā)揮出最佳水平,取得優(yōu)異成績(jī)。





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      跑鞋革命:跑步界的里程碑

      跑鞋是跑步運(yùn)動(dòng)的重要裝備,它們不僅影響著跑者的舒適度和性能,也反映著跑鞋行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)變化。在跑鞋的發(fā)展歷史中,有一些事件、人物、技術(shù)和創(chuàng)新,對(duì)跑鞋產(chǎn)生了重大的影響,甚至改變了跑步界的格局。本文將從以下四個(gè)方面來介紹這些跑鞋革命:

      第一雙橡膠底跑鞋:從木屐到橡膠

      橡膠底跑鞋是現(xiàn)代跑鞋的雛形,它們?yōu)榕苷咛峁┝烁玫木徴鸷妥サ亓?,也為后來的各種創(chuàng)新打下了基礎(chǔ)。橡膠底跑鞋的出現(xiàn),要?dú)w功于一位名叫 Joseph William Foster 的英國(guó)人1。

      Foster 是一位熱愛運(yùn)動(dòng)的裁縫,他在 19 世紀(jì)末開始制作自己的運(yùn)動(dòng)鞋。當(dāng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)鞋都是用皮革或帆布制成,沒有任何緩震或抓地功能,甚至有些人還穿著木屐參加比賽。Foster 覺得這樣很不合理,于是他想出了一個(gè)創(chuàng)新的主意:在鞋底上釘上橡膠釘子1。

      這樣一來,他制作出了第一雙橡膠底跑鞋,為當(dāng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)員帶來了巨大的優(yōu)勢(shì)。他的跑鞋很快就受到了歡迎,許多名人和冠軍都成為了他的客戶。他還在 1895 年成立了自己的公司 J.W. Foster and Sons1 ,專門生產(chǎn)定制的運(yùn)動(dòng)鞋。

      Foster 的公司后來發(fā)展成為 Reebok2 ,一個(gè)世界知名的運(yùn)動(dòng)品牌。Reebok 的名字來源于一種非洲的羚羊,寓意著速度和靈敏。Reebok 在 20 世紀(jì) 80 年代推出了第一雙專為女性設(shè)計(jì)的健身鞋 Freestyle2 ,引領(lǐng)了健身熱潮,并成為當(dāng)時(shí)最暢銷的運(yùn)動(dòng)鞋之一。

      第一雙氣墊跑鞋:從月球到地球

      氣墊跑鞋是一種利用氣體填充在鞋底中的特殊結(jié)構(gòu),來提供更好的緩震和回彈性能的跑鞋。氣墊跑鞋的出現(xiàn),要?dú)w功于美國(guó)航空航天局(NASA)和美國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌 Nike3。

      氣墊跑鞋的原理是利用氣體在壓縮和膨脹時(shí)產(chǎn)生的彈力,來吸收和釋放地面沖擊力。這種原理最早是由 NASA 的工程師 M. Frank Rudy 在 20 世紀(jì) 60 年代提出,并用于制作宇航員在月球上行走時(shí)穿著的靴子3。

      Rudy 后來將這個(gè)想法帶給了 Nike 的創(chuàng)始人之一 Bill Bowerman,希望能夠?qū)⑵鋺?yīng)用于跑鞋。Bowerman 被這個(gè)想法吸引,于是他和 Rudy 一起進(jìn)行了多次的實(shí)驗(yàn)和測(cè)試,最終在 1978 年推出了第一雙氣墊跑鞋 Nike Air Tailwind3。

      這雙跑鞋在當(dāng)時(shí)引起了轟動(dòng),因?yàn)樗鼮榕苷咛峁┝饲八从械氖孢m感和彈性。它也開啟了 Nike Air 系列的傳奇,后來推出了許多經(jīng)典的氣墊跑鞋,如 Air Max、Air Zoom、Air Force 等,成為了跑鞋界的標(biāo)志性產(chǎn)品。

      第一雙碳纖維板跑鞋:從實(shí)驗(yàn)室到賽場(chǎng)

      碳纖維板跑鞋是一種在鞋底中嵌入一層碳纖維材料的跑鞋,來提供更好的能量回饋和穩(wěn)定性。碳纖維板跑鞋的出現(xiàn),要?dú)w功于美國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌 Nike 和肯尼亞長(zhǎng)跑選手 Eliud Kipchoge。

      碳纖維板跑鞋的原理是利用碳纖維材料的高強(qiáng)度和低重量,來增加鞋底的剛度和彎曲性,從而減少能量損失和提高運(yùn)動(dòng)效率。這種原理最早是由 Nike 的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在 20 世紀(jì) 90 年代提出,并用于制作一些專業(yè)的田徑鞋。

      碳纖維板跑鞋的真正崛起,是在 2016 年,當(dāng)時(shí) Nike 推出了一個(gè)名為 Breaking2 的項(xiàng)目,旨在幫助肯尼亞長(zhǎng)跑選手 Eliud Kipchoge 在馬拉松比賽中打破兩小時(shí)的大關(guān)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),Nike 為 Kipchoge 量身定制了一雙名為 Vaporfly Elite 的碳纖維板跑鞋。

      這雙跑鞋采用了 Nike ZoomX 泡棉技術(shù)和全掌式碳纖維板,為 Kipchoge 提供了超強(qiáng)的緩震和回彈性能。據(jù) Nike 稱,這雙跑鞋可以提高運(yùn)動(dòng)員約 4% 的運(yùn)動(dòng)效率。雖然 Kipchoge 最終沒有打破兩小時(shí)的大關(guān),但他創(chuàng)造了 2:00:25 的驚人成績(jī),僅差 25 秒。

      這雙跑鞋也引發(fā)了轟動(dòng)和爭(zhēng)議,許多人認(rèn)為它具有不公平的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),甚至稱之為“作弊鞋”。國(guó)際田聯(lián)(IAAF)也對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查,并在 2020 年發(fā)布了新的規(guī)則,限制了碳纖維板的厚度和數(shù)量。

      盡管如此,碳纖維板跑鞋仍然是跑步界的熱門話題,許多品牌也推出了自己的碳纖維板跑鞋產(chǎn)品,如 Adidas Adizero Pro、New Balance FuelCell TC、Saucony Endorphin Pro 等。而 Kipchoge 在 2019 年也成功地在一場(chǎng)特別組織的比賽中穿著 Nike 的新款碳纖維板跑鞋 Alphafly Next% 完成了馬拉松兩小時(shí)內(nèi)的壯舉。

      薛之謙第一家服裝實(shí)體店開業(yè),親自當(dāng)服務(wù)員,你會(huì)去買嗎?

      薛之謙在娛樂圈摸爬滾打十多年,終于在近幾年大火,深情的情歌王、幽默的段子手人設(shè)、帥氣的外表讓大眾很快記住了他。薛之謙在音樂上的才華以及新歌從不收費(fèi)的音樂態(tài)度讓他贏得了大片粉絲。只是突如其來的李雨桐事件,掀起來了巨大的輿論,兩人互撕將近一年,這件事也給薛之謙的音樂道路帶來了一些影響。薛之謙自李雨桐事件后,除了做父親那天搶占了熱搜,之后就一直低調(diào)做音樂,低調(diào)地發(fā)新歌,低調(diào)地開演唱會(huì)。

      薛之謙跟李雨桐是合伙開網(wǎng)店相識(shí)的,薛之謙還沒有大火時(shí)就有自己的網(wǎng)店,而如今,薛之謙把網(wǎng)店發(fā)展成了實(shí)體店,經(jīng)過幾天試營(yíng)業(yè)的自創(chuàng)品牌Dangerous People,在10月17日正式在上海營(yíng)業(yè)。薛之謙親自參與了服裝店的剪彩,并且在微博宣布自己準(zhǔn)備“做會(huì)兒服務(wù)員”,身處上海的粉絲們內(nèi)心一定在瘋狂尖叫吧。

      與其他歌手不同,音樂從來就不是薛之謙唯一的事業(yè)。之前的火鍋店,現(xiàn)今落地的服裝店都給薛子謙帶來不少的收益,或許這也是歌曲從不會(huì)收費(fèi)的一部分原因吧。薛之謙的音樂一直有著自己的風(fēng)格,即使李雨桐事件讓其人設(shè)崩塌,即使之后新歌發(fā)布很低調(diào),即使很少再參加真人秀,但還是有人一直在陪著他,做他忠實(shí)的音樂追隨者。如今他的新店開張,你們還會(huì)做他的忠實(shí)顧客嗎?

      作者:piikee | 分類:八字起名 | 瀏覽:51 | 評(píng)論:0
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