俗話說(shuō)，人如其名，其實(shí)對(duì)于汽車也一樣。看似簡(jiǎn)單的名字，常常決定了一款汽車的命運(yùn)。一個(gè)好的名字能讓品牌迅速傳播，給人留下深刻的印象。

國(guó)外汽車品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，首要之事就是迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，推出適合我們本土文化的汽車名字，就連德系三駕馬車也不例外。

　　時(shí)湖汽車服務(wù) 派邁汽車服務(wù) 潔越汽車服務(wù) 美車汽車服務(wù)

同時(shí)，作為哈弗品牌最新力作，哈弗大狗1.5GDIT車型現(xiàn)已正式發(fā)售，哈士奇版、拉布拉多版、邊牧版、馬犬版四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為11.99萬(wàn)、12.99萬(wàn)、13.59萬(wàn)、14.29萬(wàn)元。

而哈弗大狗2.0GDIT版本則在北京車展迎來(lái)首秀，將于今年年底上市。與1.5GDIT車型相比，2.0GDIT車型的主要變化是增強(qiáng)了越野能力，令其成為30萬(wàn)以內(nèi)唯一擁有2把差速鎖的承載式車身SUV，有著與30萬(wàn)以上豪華SUV同款的博格華納第五代智能四驅(qū)，也是30萬(wàn)以內(nèi)唯一具備6種全場(chǎng)景模式的新品類SUV。

其中，商用電裝炮正式上市，其中精英型25.18萬(wàn)元，領(lǐng)航型26.68萬(wàn)元；乘用電裝炮開啟預(yù)售，精英型27.98萬(wàn)元，領(lǐng)航型29.28萬(wàn)元。 V2L的電動(dòng)皮卡，可支持車對(duì)車、車對(duì)外220V放電，支持多場(chǎng)景用電需求，可充分滿足行業(yè)客戶定制化需求。

比如某年讓吐槽的最狠的斯柯達(dá)野帝。其實(shí)Yeti最早的命名方案并不是“野帝”，而是“獵銳”。據(jù)說(shuō)斯柯達(dá)為了更好地表現(xiàn)Yeti的越野性能，就把Yeti的中文定為“野帝”。雖然斯柯達(dá)不是大眾親生的，也不用這么直白的叫“野的”吧！

1985年開始，在全國(guó)汽車企業(yè)都大搞技術(shù)引進(jìn)時(shí)，北二汽也引進(jìn)了五十鈴小卡車。后來(lái)，北京二汽由于對(duì)老產(chǎn)品的依賴，不愿意大改，就只套用了五十鈴的部分發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛室，其他部位繼續(xù)沿用BJ130的底子。這樣過(guò)了一段時(shí)間，弄出來(lái)的產(chǎn)品改為“BJ136”。從此BJ130完成了歷史使命，陸續(xù)退出了歷史的舞臺(tái)。

文化底蘊(yùn)

上世紀(jì)30年代，國(guó)難當(dāng)頭，又受限于經(jīng)費(fèi)、技術(shù)條件等因素的限制，當(dāng)時(shí)的學(xué)者沒(méi)有能力清剔出完整車輛，這個(gè)意義重大的車馬坑只清理了十天，就匆忙把遺物取走，后來(lái)帶到了中國(guó)臺(tái)灣。根據(jù)2009年中國(guó)臺(tái)灣出版的《殷墟出土器物選粹》可以看出，那些出土?xí)r灰突突的車馬器，經(jīng)過(guò)X光處理，它們的銅構(gòu)件顯現(xiàn)出綠松石鑲嵌的不同花紋，極盡精美。

第一點(diǎn)正是前面講到的內(nèi)容，汽車品牌或車輛名稱除非只用一個(gè)字，否則都會(huì)存在“詞組”的概念，這就要注意元素搭配；方程和豹壓根沒(méi)關(guān)系，這是兩個(gè)完全不會(huì)被正常人聯(lián)想到一起的名詞，所以這個(gè)名字比較失敗。

這個(gè)字讀“yǐ”，和“以”同音，讀第三聲。

根據(jù)甲骨文記載，帝辛曾征服夷方、人方等多個(gè)部落，俘獲數(shù)萬(wàn)人，將商朝疆域從黃河擴(kuò)張至長(zhǎng)江，然而他并未像前代君王那樣將俘虜“祭祀”了之，而是饒他們一命，將之充作奴隸。人祭減少的同時(shí)，牲祭也一樣減少。在何毓靈看來(lái)，這大概可以算是“人本”思想的回歸，“不要說(shuō)殺人祭祀了，哪怕是動(dòng)物資源，一下子殺幾百頭牛的話，那肉也能吃很久的，用祭祀把那么大的生活成本消耗掉，是很不人性化的?！钡凇疤烀^”決定一切的3000多年前，不重視祭祀大約可算彌天大罪。

很多人在給品牌取名的時(shí)候非常糾結(jié)，非常在意這個(gè)名字有沒(méi)有體現(xiàn)內(nèi)涵和自己的文化，當(dāng)然對(duì)于一些講究文化品牌來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題。但如果是大眾化的品牌，更應(yīng)該思考品牌的傳播力度和接受度。

6：廣州標(biāo)致

除非方程豹要做“一頭會(huì)解方程的豹子”的解釋，可是豹子的形象可不是坐在那里解方程的理工男，迅捷、健碩、強(qiáng)悍，這才是豹子可以體現(xiàn)出的形象與氣質(zhì)。比如“豹子頭林沖”，或者是“捷豹”，英國(guó)汽車品牌捷豹的中文名的命名就恰到好處，敏捷、迅捷的豹子，作為汽車品牌用豹的形象體現(xiàn)速度與操控，這才恰當(dāng)。

公元前1046年二月甲子日的凌晨，經(jīng)過(guò)近3個(gè)月長(zhǎng)途跋涉，周軍與盟軍的先頭部隊(duì)終于抵達(dá)了殷都南郊的牧野，這是商王朝的核心區(qū)——王室畜養(yǎng)牛羊的廣闊草原，地形平坦，簡(jiǎn)直是一片天賜的大戰(zhàn)場(chǎng)地。在這個(gè)多雨的殘冬，紂王面臨的已經(jīng)是一個(gè)死局，盡管他的軍隊(duì)總數(shù)有70萬(wàn)人，十?dāng)?shù)倍于周人，“殷商之旅，其會(huì)如林”。但他的軍隊(duì)卻毫無(wú)斗志，像豆腐一樣被周軍切開，甚至很多人并沒(méi)有進(jìn)行抵抗，而是直接調(diào)轉(zhuǎn)戈矛，殺向紂王中軍。

可以在具象的名詞前加限定詞；也可以直接尋找一些富有含義的詞；另外，還可以用句子來(lái)起名字。

國(guó)產(chǎn)車汽車名有詩(shī)意的居然比合資車還要少，反而洋氣的名字占主導(dǎo)。在所有國(guó)產(chǎn)車?yán)?，名字起的?shī)意的當(dāng)數(shù)東風(fēng)，總能品出一股超凡脫俗的仙味來(lái)。

雜志標(biāo)題：殷商：隱于迷霧中的王朝

在品牌名稱中體現(xiàn)產(chǎn)品功能賣點(diǎn)，帶給消費(fèi)者的利益，讓人看到名字就能聯(lián)想到產(chǎn)品功能。如汰漬、飄柔、立白、舒膚佳、露得清等。

然而，僻重就輕向來(lái)不是比亞迪的風(fēng)格，所以在去年推出了一身黑科技的海豹，并取得了一些成績(jī)，撕開了這一壁壘的一道缺口，成為中型車市場(chǎng)的破局者。

路虎因?yàn)樵缒晔車?guó)內(nèi)土豪追捧，而被冠以土豪車的綽號(hào)，以至于現(xiàn)在提到路虎，就讓人覺(jué)得它就是個(gè)暴發(fā)戶，儼然忘了它的英國(guó)貴族出身。路虎可一點(diǎn)都不土，尤其是它的車系名真的很唯美。旗下主要車型——攬勝，一攬?zhí)煜旅谰爸?。提及名字，就?huì)出現(xiàn)自己馳騁山水，看盡美景的畫面。古有詩(shī)《潮嘉風(fēng)月記 麗品》云：“游于滇楚，臨流攬勝，慷慨悲歌，久之賦歸?！?/p>

　　通天汽車服務(wù) 旺頓汽車服務(wù) 方翔汽車服務(wù) 大神州汽車服務(wù)

好名字能給企業(yè)、產(chǎn)品，帶來(lái)強(qiáng)大的賦能，但遺憾的是，三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都要滿足很難，加之注冊(cè)困難，更加不容易。

　　潤(rùn)榮汽車服務(wù) 金玉汽車服務(wù) 環(huán)嬌汽車服務(wù) 奔寶盛通汽車服務(wù)

　　寶訊汽車服務(wù) 圣基汽車服務(wù) 識(shí)漢汽車服務(wù) 馳風(fēng)汽車服務(wù)

如果覺(jué)得這些名字過(guò)于霸氣，那不妨試試電動(dòng)車品牌，這樣的名字清新自然，如李雅迪、王新日、張小刀、吳東風(fēng)、尹力帆。

一個(gè)優(yōu)秀的品牌名，能夠讓消費(fèi)者迅速的識(shí)別你的產(chǎn)品，可以將你與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手區(qū)分開來(lái)，激起好奇心和興趣，并促進(jìn)品牌回想，讓人一眼難忘。因此，品牌名稱的選擇是非常重要的。

眾叛親離的另一個(gè)原因也與帝辛別具一格的用人方式有關(guān)。即使是奴隸、罪犯，只要帝辛認(rèn)為其有才華，就會(huì)任用，比如飛廉、惡來(lái)，便出身低微。甲骨文中出現(xiàn)的許多“小臣x”之類的人名，大多是出身卑微之人。當(dāng)然，這些人在后世的記載中，無(wú)一例外，都是奸臣。這是武王所指責(zé)的“昬棄厥遺王父母弟不迪,乃惟四方之多罪逋逃”——不任用同族的兄弟，去任用從四方逃亡的罪惡多端的人。他因此得罪了他的親屬，比如微子、箕子、比干，最終失去了他們的支持。

如果再向源頭追問(wèn)一步，不要說(shuō)“大邑商”，何以為“商”？都還存在諸多分歧。近4000年前，滅夏建國(guó)的成湯，必須給他的新國(guó)家一個(gè)國(guó)名。結(jié)果，他選擇了“商”。為什么是商？這也是幾代學(xué)人不斷追問(wèn)的問(wèn)題。