在B級車市場，凱酷（K5）是一款“不一YOUNG”的產(chǎn)品。相比細(xì)分市場的那些“老”面孔，凱酷（K5）犀利奪目的設(shè)計，使其更加受到90后的歡迎。

年輕人都是顏值控。但若以為年輕人選車只看顏值，那未免低估了他們的眼光。尤其在B級別車市場，以換購為主，成熟理性是基本的消費特征。所以，年輕人偏愛凱酷（K5），從根本上說還是因為由內(nèi)而外的品質(zhì)感。這種品質(zhì)感，包括超高的顏值、創(chuàng)新的技術(shù)以及領(lǐng)先的科技配置。用南京駿馳-凱酷（K5）車主-王樂-的話來說：始于顏值，忠于品質(zhì)。

現(xiàn)代快報記者了解到，2021年南京新生兒中，男孩占比52%，女孩占比48%。在2021年出生申報戶口登記的新生兒中，“王”姓最多，其次是陳、劉、李、吳，取名最多的是“奕澤”，其次是沐宸、苡沫、諾、悠。

一生不悔，他為祖國“永坦”永不停歇

80年代末期撰寫的《非均衡的中國經(jīng)濟(jì)》被厲以寧認(rèn)為是最能代表自己關(guān)于中國經(jīng)濟(jì)的學(xué)術(shù)觀點的著作。在這部專門論述中國經(jīng)濟(jì)運行的體制特征的著作中，他從中國目前的非均衡經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實著手分析，以說明資源配置失調(diào)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)扭曲、制度創(chuàng)新的變型等現(xiàn)象的深層次原因，并進(jìn)而合乎邏輯地提出中國經(jīng)濟(jì)改革必須構(gòu)建具有充分活力的微觀經(jīng)濟(jì)主體的政策主張。更為重要的是，在這部著作中他提出兩類不同的經(jīng)濟(jì)非均衡理論，奠定了所有制改革理論的根基。

一個叫“來未”，一個叫“開心”

在劉永坦看來，它們仿佛早已有了生命，是團(tuán)隊中的“特殊成員”，凝結(jié)著很多人畢生的心血和夢想。他常跟人說：“我們團(tuán)隊的特點就是不服輸、不低頭、不怕別人‘卡脖子’，大膽往前走?！?/p>

東風(fēng)悅達(dá)起亞廠家指定授權(quán)經(jīng)銷商——南京駿馳起亞4S店（起亞廠家直營店）

昏暗的菜油燈下，母親常常教他誦讀古詩詞，陸游的《示兒》、岳飛的《滿江紅》，劉永坦跟著母親一字一句，抑揚頓挫。

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凱酷（K5）既滿足年輕人朝氣蓬勃的駕馭需求，又能幫他們大大節(jié)省出行成本，毫無疑問是一款年輕人的Dream car。

很多人因為重名人多或者確實不喜歡，想要更改自己的姓名。南京警方也給出一個小訣竅，可以通過關(guān)注 " 南京公安 " 微信公眾號，在線實時查詢與自己的重名情況?！睹穹ǖ洹泛透鞯氐膽艨诘怯洍l例都有規(guī)定，自然人享有姓名權(quán)，有權(quán)依法變更自己的姓名。未成年人需要自己與父母共同提出申請；成年人則需要本人親自提出申請。

夏媛和兒子李玉瀚來自幸存者夏淑琴的家庭。夏媛告訴記者：“我從小聽著外婆講的故事長大，如今外婆年紀(jì)越來越大了，耳朵也聽不清了，眼睛也看不清了，她說希望我可以代替她去作證，讓更多人知道當(dāng)年侵華日軍犯下的罪行?！?/p>

澎湃新聞：《“改革先鋒”厲以寧：推動中國的現(xiàn)代轉(zhuǎn)型》

對于王樂這樣有寶寶的年輕家庭，凱酷（K5）同級獨有的UVO技術(shù)超級貼心。這項技術(shù)具有車控家、家控車等功能，可遠(yuǎn)程控制車輛，在寒冬酷暑提前開啟車內(nèi)、家中的空調(diào)，隨時為孩子和家人營造更舒適的品質(zhì)生活。

一年級孩子寫名字慢，建議起名不要太復(fù)雜

這套系統(tǒng)輔以導(dǎo)航自適應(yīng)巡航、車道跟隨輔助系統(tǒng)、高速公路駕駛輔助系統(tǒng)、雙邊側(cè)后方影像、前方車輛出發(fā)提示、乘客安全下車輔助、后方交叉碰撞輔助等同級獨有的功能，在提升便利性的同時，讓駕駛更加安全。

去年8月，他將國家最高科學(xué)技術(shù)獎800萬元獎金全部捐給哈工大，助力學(xué)校培養(yǎng)人才。

今年4月，100歲的幸存者王恒離世。早在2011年，他就在孫女王蓮的幫助下開通了網(wǎng)絡(luò)賬號，講述自己經(jīng)歷的戰(zhàn)爭?！盃敔斂谑觯揖庉?。我告訴他開通不到5天就有近3000名粉絲，他聽了特別高興?！?/p>

美麗的海灘，海鷗不時高亢鳴叫。挺立的雷達(dá)天線陣也像這聰明、勇敢的精靈，永不停歇捕捉著來自遠(yuǎn)洋的信號。

顏值即正義，它堪稱“正義的化身”

新體制雷達(dá)能突破傳統(tǒng)雷達(dá)探測“盲區(qū)”來發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，是海防戰(zhàn)線上決勝千里之外的“火眼金睛”。20世紀(jì)80年代初，少數(shù)幾個掌握該技術(shù)的國家牢牢把持著對海探測的信息優(yōu)勢，中國始終難有突破。

巡航模式：無需設(shè)定目的地，即可顯示當(dāng)前車速、限速信息、攝像頭提示、路口車道信息等；

結(jié)語

其實在此前，全國各地也有新聞媒體，關(guān)注報道了家長給孩子起特殊姓名的現(xiàn)象。

當(dāng)白發(fā)蒼蒼的他登臺領(lǐng)受2018年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎時，劉永坦——這個名字才廣為人知。

輕導(dǎo)航模式：畫面和語音精簡，僅關(guān)注道路交通信息；

說到便利性，不得不提凱酷（K5）L2+級ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。很多新晉駕駛員在遇到狹窄路面、早晚高峰頻繁起步跟車、停車入庫等關(guān)鍵時刻，常常力不從心，甚至滿頭大汗。但是凱酷（K5），能夠讓新手也能秒變“老司機”。

2022年8月15日，南京大屠殺幸存者夏淑琴向曾外孫李玉瀚頒發(fā)“南京大屠殺歷史記憶傳承人”證書。新華社記者 劉宇軒 攝

開車途中餓了，隨時可用車點外賣。

胡芬霞說，一般四個字的名字老師喊起來拗口，所以我們常常只喊后面兩個字，簡單又親切?！敖ㄗh家長給孩子起名字的美好寓意和心愿可以理解，但建議筆畫最好不要太多。，太復(fù)雜的名字不僅一年級孩子學(xué)寫很麻煩，甚至整個小學(xué)階段，考試先寫名字都會‘慢半拍’?！?/p>

從零開始，他干了一樁“驚天動地事”

智慧停車場（ETCP停車場自動結(jié)算服務(wù)）：

這一生，他只專注于一種國之重器——新體制雷達(dá)的研究。“只要國家有需求，我的前行就沒有終點?！?5歲的劉永坦說。

“沒有電腦，一頁稿紙300字，報告手寫了700多頁，寫廢的紙摞一起就有半米高?！眻F(tuán)隊首批骨干成員之一、哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授張寧回憶說，劉永坦帶著他們沒日沒夜地寫了幾個月，一直寫到手指發(fā)麻、手腕酸痛，連雞蛋都捏不住。

他出生后的第二年，發(fā)生了慘絕人寰的南京大屠殺。父親給他起名“永坦”，不僅是對他人生平安順?biāo)斓淖Ｔ?，也是對國家繁榮昌盛的企盼。

1979年6月，劉永坦登上了飛往英國的航班。他是“文革”結(jié)束后，中國第一批公派出訪的學(xué)者。

今年9月，以他名字命名的本科“永坦班”迎來第一批“00后”新生，這是他寄予厚望的后輩……

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王樂說這些年開過很多B級車，包括奔馳C200、寶馬3系和A4L?！拔矣X得論好開，即使和同級別的豪華品牌相比，凱酷（K5）也完全不落下風(fēng)?！?/p>

隨后，劉永坦帶領(lǐng)團(tuán)隊從實驗場轉(zhuǎn)戰(zhàn)到應(yīng)用場，著力解決新體制雷達(dá)實驗系統(tǒng)的實際應(yīng)用轉(zhuǎn)化。

“我們這一家人，對‘失去’有著特別深的體會，也因此對幸福格外珍惜?！背Ｐ∶氛f，把這些點滴記錄下來，能讓更多人了解并記住這段歷史，希望把這種“雖傷痛卻堅韌”的信念傳遞給更多人。

厲以寧教授于1988年至2002年任七屆、八屆、九屆全國人大常委、全國人大財經(jīng)委員會副主任、法律委員會副主任，2003年至2007年任十屆全國政協(xié)常委、全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任。2008年-2012年任十一屆全國政協(xié)常委、全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任。2013年起任全國政協(xié)常委。

紅色圓點，代表著雷達(dá)監(jiān)測條件下的目標(biāo)。