本篇文章給大家談?wù)?021姓秦女孩取名,以及好聽的女孩名字的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
很多人問秦華冬,你原本生活幸福,創(chuàng)辦樂善家園后一直處于虧損狀態(tài),為何還要繼續(xù)?
秦華冬答道:“現(xiàn)在我的大家庭里有80多位成員,看著他們每天快樂生活,不斷進(jìn)步,同樣是一件幸福的事。”
“歡迎光臨,請問您需要什么?”在瀏陽市沿溪鎮(zhèn)一家煙酒專賣店里,每當(dāng)有顧客上門,店員楊柏明都會熱情地打招呼。燦爛的笑容,麻利的動作,如果不是他腋下的那對拐杖,人們不會注意到他與常人有什么不同。
然而,就在一年多以前,楊柏明完全是另外一種狀態(tài)。因?yàn)橥炔慷墯埣?,他走路一刻也離不開拐杖,多年來一直沒到找到合適的工作,只能跟別人到外地賣藝,過著飽一頓饑一頓的生活。內(nèi)心強(qiáng)烈的自卑導(dǎo)致他不善交際,和人說話時(shí)總是眼神閃爍,甚至連頭都不敢抬起來。
工作中的楊柏明
對于自己的蛻變和現(xiàn)在的生活,楊柏明發(fā)自內(nèi)心地感到喜悅?!拔夷軖暌环蒺B(yǎng)活自己的工資,多虧了秦媽媽和樂善家園,”他感激地說,“是秦媽媽給了我信心和勇氣,她就是我們大伙的‘定海神針’!”
楊柏明口中的“秦媽媽”,名叫秦華冬,是瀏陽市樂善家園殘疾人服務(wù)中心的創(chuàng)始人。
現(xiàn)年44歲的秦華冬,從事過美容行業(yè),開過大型游樂場,還辦過商務(wù)會所。在親友們心中,秦華冬衣食無憂,家庭美滿,完全可以歲月靜好,然而,她卻“自討苦吃”,選擇了一條不同尋常的崎嶇之路。
“來,秦媽媽幫你把鞋帶系好?!?/p>
秦華冬的丈夫張英科孤兒出身,小時(shí)候吃了很多苦,也得到了不少好心人的關(guān)心和照顧。成家立業(yè)后,他經(jīng)常帶著妻兒到敬老院、福利院慰問。后來,他們又長期幫助一位家庭極度困難,家人無暇照顧的輪椅女孩,助殘的善種悄然在他們心中扎根。
2016年10月,當(dāng)?shù)卣业綗嵝牡膹堄⒖?,希望他開辦一家殘疾人托養(yǎng)機(jī)構(gòu),政府給予一定的補(bǔ)貼。張英科和妻子商量,兩人一拍即合。2017年3月,樂善家園宣告成立。
可是開園之后的狀況,卻和夫妻倆想象的不一樣。
樂善家園前期投入120多萬,除去政府補(bǔ)助的26萬,費(fèi)用大大超出了夫妻倆的預(yù)期。開園后,各種開支很快就讓他們吃不消,“每天睜開眼睛的第一件事就是愁錢。”秦華冬回憶,當(dāng)時(shí)最怕的就是接到會計(jì)的電話,說的幾乎都是資金空缺的問題。
為了維持家園的正常運(yùn)作,張英科只得外出做一些基建小工程項(xiàng)目。無休止的勞累,加上巨大的精神壓力,讓秦華冬喘不過氣來,“2017年基本上是哭著走過來的。”
“小心,燙”
2018年,在政府的幫扶和夫妻倆的苦心經(jīng)營下,家園逐漸步入正軌。秦華冬發(fā)現(xiàn),由于長期封閉在家,缺少正常的社會生活,許多殘障人士的身體問題漸漸演變成心理問題,精神極度萎靡,讓她又是焦心又是痛心。
“既然做起來了,就要將它做好?!苯?jīng)過一段時(shí)間的思考,一個(gè)托養(yǎng)+教育+康復(fù)+就業(yè)為一體的長遠(yuǎn)計(jì)劃在她心中一步步成型。
“不錯(cuò),有進(jìn)步!”
為了讓殘障朋友振作起來,積極面對生活,秦華冬開設(shè)了“經(jīng)典課堂”、“掃盲課堂”等特色課程,同時(shí)開展勞動技能培訓(xùn)、生活自理能力培訓(xùn),另外,每個(gè)月還組織各種娛樂活動及社會實(shí)踐活動。
“對了,做得很好!”
為了幫助他們樹立信心,秦華冬和丈夫咬咬牙,賣掉了瀏陽市區(qū)的學(xué)區(qū)房,投資近百萬元創(chuàng)建了助殘農(nóng)場,托養(yǎng)人員可以參加力所能及的有償勞動,從中獲得成就感。
勞動,讓大家重新找到了生命的價(jià)值
最后一關(guān),也是樂善家園最重要的目標(biāo),就是幫助殘障人士就業(yè)脫貧,活出尊嚴(yán)。經(jīng)過幾年的不解努力,秦華冬為40多位托養(yǎng)人員提供了工作崗位,除了樂善家園自身的崗位外,還有家政、送礦泉水、煙酒店店員等。
不一樣的人生,一樣的微笑,正是樂善家園的理念
楊柏明就是其中一名成功就業(yè)的托養(yǎng)人員。從2021年7月開始的一年半里,秦華冬為他量身制訂了一個(gè)“蛻變計(jì)劃”,從傾聽交流、心理輔導(dǎo)、職業(yè)培訓(xùn)、崗位實(shí)訓(xùn)到上崗就業(yè),她跑了12趟。
她的耐心和誠懇,讓楊柏明第一次感受到了尊重和關(guān)愛,最終,他凝聚起內(nèi)心的力量,活出了自我。
秦華冬和樂善家園獲得的榮譽(yù)及資質(zhì)
隨著家園的發(fā)展,入住人數(shù)越來越多,加上未取得消防許可證,2022年,秦華冬和丈夫決定遷址。
為了節(jié)省開支,他們自己挑磚、挖土、運(yùn)沙,雙手的硬繭磨得開裂流血。經(jīng)過幾個(gè)月的奮戰(zhàn),樂善家園順利搬遷,夫婦倆為此負(fù)債150多萬。
托養(yǎng)人員和建輝基金會的志愿者開心合影
如今,樂善家園共有80余位托養(yǎng)人員,每一個(gè)成員從入園到將這里當(dāng)成家或是走上工作崗位,一年、兩年、三年,秦華冬都像親人一樣,貼心地照顧著他們,守護(hù)著他們。
有秦媽媽這個(gè)“定海神針”在,大家很安心。
深圳市建輝慈善基金會的合作團(tuán)隊(duì)瀏陽市德仁愛心協(xié)會提供了秦華冬的行善線索,建輝基金會評審委員會經(jīng)過評審,于2022年1月將她評定為致敬人物。希望善良的她收到一份來自社會的溫暖。
如果您愿意幫助像秦華冬這樣需要幫助的行善者走出困境,請您點(diǎn)擊以下鏈接進(jìn)入“致敬困境中的行善者”項(xiàng)目捐款頁面,為他們獻(xiàn)上一點(diǎn)愛心。謝謝!
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1、電動車的最大優(yōu)點(diǎn)就是省錢,而且這臺車子的續(xù)航里程也比較長,作為一臺純電新能源汽車來講,它的實(shí)際續(xù)航里程還是很不錯(cuò)的。
2、車子不僅是外觀好看,配置也高。360度全景影像、自適應(yīng)續(xù)航、后視鏡加熱等功能都很實(shí)用,開起來更安心了。
3、這輛車看起來很漂亮,而且很實(shí)用。空間也比較大,我平時(shí)上班的時(shí)候都是帶著同事們出去玩,有四個(gè)壯漢坐在后排也不會覺得擁擠。
4、我對這輛車的外觀很滿意,外觀也很漂亮。當(dāng)然,最讓我滿意的還是這款車的續(xù)航能力和動力表現(xiàn),充一次電就能跑400公里以上,從買車到用了7天左右,從來沒有出過任何問題。
5、最滿意的是外觀和動力,還有內(nèi)飾。特別是中控屏幕很大可以橫豎旋轉(zhuǎn),科技感十足。動力方面也非常強(qiáng)勁,起步加速都沒問題。
6、最滿意的就是外觀,外觀大氣,車身線條也比較流暢,看起來非常舒服。而且續(xù)航能力也不錯(cuò),純電動跑400公里不成問題。
7、我最滿意的就是它的性價(jià)比,十幾萬塊錢買一輛純電動車型,不僅外觀大氣,配置也很豐富。
8、最滿意的地方就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),簡約大氣,但又不失時(shí)尚感!很多小細(xì)節(jié)也非常有設(shè)計(jì)感!非常完美。
9、我買的是純電動車型,最滿意的就是這款車子的續(xù)航里程了,500公里以上,而且充一次電能夠跑到接近600公里,對于一個(gè)月不到一箱油的人來說,簡直太省錢了。
10、最滿意的就是這個(gè)車子的外觀了,它整體看上去還是比較大氣的,然后整個(gè)車線也特別流暢。
11、最滿意的就是這款車的續(xù)航里程了,因?yàn)槲屹I這個(gè)車主要也是用來上下班代步,接送小孩使用。所以對于續(xù)航里程這一塊還比較在意的。
12、首先是它的外觀,它的外觀看上去有一點(diǎn)像比亞迪漢,但實(shí)際上還是和比亞迪漢一模一樣,并且前臉的設(shè)計(jì)我覺得非常好看。其次就是他的性能了,本身買來的價(jià)格也不算很貴吧,因?yàn)檫@個(gè)車子在電池方面的話還是做得挺全面的,所以說綜合下來考慮還是選擇了他
13、最滿意的就是它的外觀,它的外觀看上去非常大氣,有點(diǎn)像漢的縮小版。箭羽式龍睛led前大燈,夜間行駛照射效果也很不錯(cuò),我是跑工地的,所以這個(gè)車燈對于我來說是必須要求挺高的了。
14、這輛車的外觀很漂亮,有點(diǎn)像是漢 ev,流線型的設(shè)計(jì)也很漂亮。而且我開著這輛車去上班的時(shí)候,感覺非常的方便。因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)和經(jīng)濟(jì)條件都不同,所以秦 plus ev給了我很好的機(jī)會。
15、最滿意的地方就是這個(gè)車子它是純電動車,所以在駕駛的時(shí)候整個(gè)的成本也不會說特別的高吧。我覺得還算是比較適合新手司機(jī)去開的,因?yàn)榘踩型ψ愕摹?/p>
16、這輛車的動力很好,加速也很快。超車完全沒問題,非常適合日常出行!上次在高速公路上跑了一圈,感覺還不錯(cuò)。
17、最滿意的地方就是這個(gè)車子它有動力,而且整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我也挺喜歡的。
18、最滿意的就是這款車的續(xù)航里程,我覺得400公里能夠用完全沒有問題。
19、這款車最讓我滿意的地方就是它的續(xù)航里程,500公里,平時(shí)上下班代步夠用了,外觀也還不錯(cuò),采用了比亞迪的家族式前臉設(shè)計(jì),箭羽大燈非常的有辨識度,還有一點(diǎn)就是電動尾門真的很方便,最后就是配置特別高,性價(jià)比超級高。
20、最滿意的地方就是它的價(jià)格,對于我們這種普通上班族來說,這款車子在市區(qū)里面日常代步開著實(shí)惠啊。其次它還挺省錢的,畢竟電費(fèi)要比油費(fèi)便宜很多呢!
21、外觀大氣,線條流暢,我選擇的是純電動400km豪華型,續(xù)航能力還算不錯(cuò),日常出行足夠了
22、秦plus ev這款車子的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,我個(gè)人很喜歡。家族式前臉設(shè)計(jì)給人感覺很霸氣!箭羽式led大燈,貫穿式尾燈,還有溜背造型讓人看著就想擁抱,一起去兜風(fēng),相當(dāng)不錯(cuò)的一臺車子了!
23、最滿意的是外觀,像跑車一樣時(shí)尚。內(nèi)飾也很不錯(cuò),用料非常好。后排空間還可以,坐3個(gè)人完全沒問題,不會感覺到擁擠。
24、比亞迪秦 plus在這個(gè)價(jià)位上的表現(xiàn)還算不錯(cuò),續(xù)航能力也很強(qiáng)。
25、買車的時(shí)候就是看中了它的續(xù)航里程,500公里的續(xù)航里程我跑過兩次,基本上都是在市區(qū)和高速跑。還有一點(diǎn)就是秦plus ev外觀漂亮,回頭率很高!
26、比亞迪秦 plus在純電動汽車中算是比較搶眼的了,雖然現(xiàn)在新能源車很多,但我覺得跟燃油車比起來還是差了一些。我最喜歡的就是外觀和續(xù)航里程,續(xù)航能力也不錯(cuò),這樣的話,我上下班就能省點(diǎn)錢了。
27、最滿意的地方就是這款車的續(xù)航里程,實(shí)際續(xù)航里程達(dá)到500公里左右,駕駛起來非常舒適。
28、最滿意的就是這款車的外觀,很符合我個(gè)人審美。外觀大氣,科技感十足。配置方面也很齊全,功能和輔助駕駛都挺不錯(cuò)的。
29、最滿意的就是續(xù)航能力了,在我以前的認(rèn)知里純電車?yán)m(xù)航都達(dá)不到400公里甚至頂配的,而這款車型可有著出色的續(xù)航能力,實(shí)際用起來也確實(shí)非常棒。
30、最滿意的地方就是他這個(gè)車子的續(xù)航里程,我覺得500公里能夠跑到380多。
31、最滿意的是這個(gè)車子的價(jià)格,性價(jià)比超級高。我一直都想買電動汽車,因?yàn)槌潆姾芊奖?,而且購置稅也不會太高?/p>
32、最滿意的地方就是這款車的續(xù)航里程,現(xiàn)在一般的話都是選擇400公里作為上下班使用。充電也比較方便。其次就是動力非常好。開起來感覺非常的平順,沒有頓挫感。
33、最滿意的就是這款車的續(xù)航里程了,一開始買純電動車還擔(dān)心不敢用油,怕續(xù)航里程不夠。但是開了之后完全發(fā)現(xiàn)我多慮了,雖然續(xù)航里程達(dá)到500公里以上了,但是實(shí)際在城市路段跑也只有35km左右。
34、最滿意的地方就是他的價(jià)格,因?yàn)檫@款車我在網(wǎng)上買的話都可以享受到優(yōu)惠所帶來的折扣,而且它本身也不需要做一些多么大的改變啊什么的。
35、最滿意的地方是車子整體外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常大氣,整個(gè)前臉的造型都給人一種很強(qiáng)烈的視覺沖擊感。其次,就是這臺車子的用車成本了,對于我們?nèi)粘<彝碚f還是能夠負(fù)擔(dān)得起的。
36、秦plus ev外觀大氣,內(nèi)飾豪華。家族式前臉設(shè)計(jì)辨識度高,最主要的是箭羽式的轉(zhuǎn)向燈和貫穿式尾燈,夜間開啟很漂亮、很醒目。
37、買車前想著電動車肯定不會有多么便宜的,因?yàn)榇蟛糠钟密嚟h(huán)境都是在市區(qū),費(fèi)用低才能讓自己養(yǎng)得起??吹竭@款車后確實(shí)給我?guī)砹艘恍┮馔?,跟朋友聊了聊他們的車現(xiàn)在的油耗和官方宣傳上的續(xù)航里程差距很明顯,雖然工信部給出的最低數(shù)據(jù)是3.8升百公里,但其實(shí)平均下來也就幾個(gè)點(diǎn)的樣子,對于這樣一臺純電動車來說算是比較正常的了吧,并沒有特別好的優(yōu)勢。
38、第一次去看車,覺得外觀很漂亮,內(nèi)飾也不錯(cuò)。省錢,充電方便。周圍的朋友都說開起來比燃油車舒服多了??臻g大,加速快,開起來平穩(wěn),沒有任何的頓挫感。
39、比亞迪秦 plus是一款純電動汽車,官方給它的續(xù)航里程為500公里和實(shí)際測試時(shí)間差不多。
40、車內(nèi)的配置還算不錯(cuò),無論是操控性還是動力表現(xiàn)都比較出色。特別強(qiáng)調(diào)安全性方面,因?yàn)檫@輛車的前排和后座都有氣囊,而且中間沒有任何突起的部分,非常人性化。
41、最滿意的是這款車子的價(jià)格,它不像很多同級別的汽油車那樣買貴了,而且我選擇的是純電動的車型,后期使用成本比較低,作為家庭代步工具,我覺得還是挺合適的。
42、最滿意的是這個(gè)車子它是純電動汽車,所以在駕駛過程中我覺得非常舒適,很安靜。
43、最滿意的是外觀,第一眼看到這輛車時(shí),他就被它的外形給吸引住了。
44、最滿意的是車子的續(xù)航里程,我覺得還不錯(cuò),我這款車屬于純電動車型,平時(shí)上下班代步的話,充一次電也夠用了。
45、最滿意的就是外觀了,流線型車身,龍顏前臉設(shè)計(jì),配上貫穿式尾燈,在路上辨識度很高。內(nèi)飾也不錯(cuò),用料好做工精細(xì)
46、首先,這輛車的外觀非常漂亮。第二點(diǎn)就是省錢了,現(xiàn)在油價(jià)很高,每個(gè)月都要加油三次,我家充電樁也越來越方便了,每公里一毛錢左右,在市區(qū)行駛一周才幾分錢。第三點(diǎn)讓他滿意的是這輛車的動力,無論是起步還是中段加速,動力表現(xiàn)都不錯(cuò),和其他同級別的車比起來,秦 plus更有優(yōu)勢,開起來感覺特別舒服。
47、我最滿意的地方就是這輛車子的續(xù)航能力了,因?yàn)槲矣X得這輛車子的續(xù)航還是比較給力的。在市區(qū)里面開著這輛車子都可以輕松的應(yīng)對,所以我非常喜歡它。
48、最滿意的就是這款車性價(jià)比高,這個(gè)車子用起來非常舒適,不管是乘坐還是駕駛感受都很好。
49、外觀比較漂亮,動力也不錯(cuò)。最重要的是,他覺得自己買的車物有所值。
50、最滿意的就是秦plus ev這車子的性價(jià)比了,這個(gè)價(jià)位買純電的車型還挺好的,有錢到哪都能開得起,而且續(xù)航也不用擔(dān)心。
動力1、動力還是比較強(qiáng)勁的,在路上行駛的時(shí)候超車非常方便。起步反應(yīng)快,加速給力,整體動力表現(xiàn)不錯(cuò),沒有什么頓挫感,我覺得挺好玩的!
2、電動車的加速非??欤瑳]有絲毫延遲,動力十足。一開始的時(shí)候,加速效果并不是很好,甚至還會有一些暈眩的感覺。
3、動力方面的話,我覺得這款車的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。特別是在起步的時(shí)候,就能感受到它那強(qiáng)勁的動力,推背感也非常明顯。而且上坡也沒有什么壓力。
4、動力還是挺強(qiáng)勁的,在市區(qū)行駛也非常的輕松,超車根本就不用擔(dān)心。之前我開著這臺車去過西安學(xué)校,然后高速上表現(xiàn)很好,提速超車都很快
5、動力還是很不錯(cuò)的,畢竟是電車。提速比較快,每次等紅綠燈起步的時(shí)候,我總能跑在前面最喜歡開著空調(diào)聽歌
6、動力很不錯(cuò),這是我第一次開新能源車,但是紅綠燈的時(shí)候起步很快,基本上都是在路口最靚的那個(gè)位置。
7、動力方面沒的說,電車嘛起步都比油車快,不過畢竟是個(gè)小排量加電機(jī),對于我來說夠用了
8、動力很不錯(cuò),沒有想到純電的車還能這么給勁兒。以前開過朋友那臺燃油車,起步的時(shí)候總是覺得輕飄飄的,特別是在高速上加速超車的時(shí)候,發(fā)動機(jī)嗡嗡作響。但秦plus ev一點(diǎn)都沒有這種感覺,完全讓我對新能源汽車改觀了。
9、這款車的動力還是很不錯(cuò)的,我個(gè)人對于動力要求也不高。反正一般都是上下班代步為主,開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)木托辛?/p>
10、動力沒得說,加速的時(shí)候很平順。起步和加速都是非常快。我一個(gè)女司機(jī)也不敢開太快。畢竟安全第一
11、動力還是很不錯(cuò)的,純電動車加速都比較快,基本上輕踩油門就可以感受到一些推背感了。而且這款車子開起來也挺平順的,沒有太多的頓挫感。
12、動力上面其實(shí)還是不錯(cuò)的,加速的時(shí)候很快也沒有什么延遲,我覺得動力整體來說都是比較充足的
13、動力不錯(cuò),百公里加速7.9秒。我平時(shí)開的都是經(jīng)濟(jì)模式,超車應(yīng)該沒問題。
14、秦plus ev的動力不錯(cuò),起步加速都很快,一點(diǎn)也不拖泥帶水。在市區(qū)里開車動力隨叫隨到,就算坐滿人加速也是游刃有余。
15、動力的話,沒有什么問題。嗯,反正我一般都是上下班代步。就是偶爾跟朋友出去玩一下。感覺也夠用了。
16、電動車的起步是非常快的,沒有油車那種一踩踏板就躥出去的感覺。市區(qū)里面超個(gè)車還是很輕松的
17、這個(gè)車子的動力還是非常不錯(cuò)的,電門一踩它就走。起步加速也很快。而且爬坡的時(shí)候沒有吃力感。這樣的話在我們山里面去旅游什么的都方便許多。
18、動力很好,超車也不是什么難事。開起來還算平穩(wěn),加速的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得累。
19、動力還是可以的,因?yàn)樗崴俅_實(shí)比較快,在市區(qū)內(nèi)行駛起來也沒有什么特別大的問題,動力方面給我感覺就挺不錯(cuò)的。
20、動力我也是比較滿意的,因?yàn)槲移匠V饕褪怯脕泶降?,所以對車子的動力還沒有特別的研究。這款車子的動力給了我很大的驚喜,一開始買之前我也擔(dān)心電動車跑不了多快的速度,但是在使用過程中完全感受不到電動車那種爆發(fā)力和沖勁兒,而且油門踩下去之后,車身的響應(yīng)還非常的及時(shí)。
21、加速方面的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò),畢竟電動車它主要還就是體驗(yàn)在起步階段所帶來的那種提速感受了。電動機(jī)本身扭矩輸出這塊兒的質(zhì)感就比燃油車好太多了,再加上平順性很好,整個(gè)駕駛過程中感覺整個(gè)車子都非常的穩(wěn)定。
22、動力輸出比較線性,起步速度很快,動力隨叫隨到。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)和滿電的情況下,沒有感覺明顯差別
23、加速和動力都很好,因?yàn)槭羌冸妱拥木壒剩_起來比燃油車要快得多。一點(diǎn)聲音都沒有,非常的順暢。
24、動力方面沒有任何問題,感覺這款車在不同的路段都能輕松駕馭,起步特別快。
25、我對動力的要求不高,但是這個(gè)車確實(shí)讓人心動。聽銷售員說純電動汽車的加速都非??臁>拖褚活^龍?jiān)诠飞峡癖肌?/p>
26、這款車子的動力還是挺足夠的,一般在市區(qū)內(nèi)行走也不需要太強(qiáng)勁的動力。偶爾跑高速出去玩也完全沒有問題,提速很快而且超車也比較容易。所以我對他的動力還是非常滿意的。
27、這款車的動力還是非常給力的,因?yàn)槲移綍r(shí)也就上下班代步用一下。對于這樣子的一個(gè)狀態(tài)而言,已經(jīng)足夠了。而且它的續(xù)航能力比較強(qiáng)勁,在滿電的情況下,提速也是很快的,能夠達(dá)到400公里以上,主要還是跟自己良好的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。
28、動力這一塊的話,我覺得還是比較強(qiáng)勁的。在車子剛剛起步的時(shí)候,就能夠感受到它的動力很充足。而且如果跑高速的話,那么這輛車子的動力也會讓你眼前一亮,尤其是加速超車的時(shí)候更為明顯。
29、動力的話,這款車是完全可以滿足我日常上下班使用所需要求的。平時(shí)在等紅綠燈的時(shí)候,起步非???,不會有那種很肉的感覺。整體而言動力還算比較給力
30、動力的話,我還是比較滿意的。提速很快,輕松超車無壓力,上坡也毫不費(fèi)力。
31、動力方面,我感覺這輛車的動力是比較強(qiáng)勁的,雖然它是一款新能源汽車,但是在提速或者起步時(shí)都是很快。而且動力輸出也是非常穩(wěn)定的,沒有什么頓挫感!
32、動力還是很強(qiáng)勁的,尤其在起步的時(shí)候反應(yīng)特別快,一腳油門踩下去車身就有相應(yīng)的速度反饋。而且不管是等紅綠燈再加速也沒有什么壓力,整體的動力輸出屬于比較線性平順的那種。
33、動力沒得說,很強(qiáng)勁。開了電車以后,我覺得燃油車的動力要差些。特別是在跑高速的時(shí)候,那個(gè)加速度簡直就跟飛機(jī)起飛一樣,超級棒。
34、我買的是400公里續(xù)航版本,當(dāng)然這個(gè)車子的動力我也了解過,它跟燃油車的感覺還是有一點(diǎn)區(qū)別的,如果把400扭矩調(diào)到最大功率的話,這款車在提速方面可能沒有那么強(qiáng)勁,但對于日常駕駛來說已經(jīng)綽綽有余了。
35、車子的動力我想很多人都和我一樣吧,就是看中他的動力去買車的,像之前我也有試駕過其他的電車,感覺在電車當(dāng)中他的起步算是比較快的那種了。
36、動力表現(xiàn)還是非常好的,提速特別快,沒有什么延遲,車子開起來也都非常舒服。
37、我個(gè)人對動力沒有太多的要求,只要能夠滿足日常生活需求就行了。不過在紅綠燈處起步還是挺快的
38、加速比較快,每次踩油門都有那種推背感。一般在市區(qū)開車,經(jīng)常等紅綠燈起步什么的。就是前幾天跑高架不太敢使用運(yùn)動模式,有時(shí)候經(jīng)過路口還是很擔(dān)心超不過去。所以這個(gè)模式我也試了一下感覺挺好的。
39、這款車動力非常好,提速也都很快,雖然是一臺電動的車子,但是在超車的時(shí)候還是能感覺到強(qiáng)烈的推背感。
40、車子的動力響應(yīng)非??欤铀僖脖容^線性,不會出現(xiàn)明顯的換擋頓挫。跑高速:高速行駛穩(wěn)定性很好,起步時(shí)基本上沒有噪音,120以內(nèi)還是比較安靜的
41、動力方面我感覺很好,沒有頓挫感。起步也非常平穩(wěn),動力輸出挺足的。加速時(shí)推背感還是比較強(qiáng)烈的。
42、這個(gè)動力還是非常不錯(cuò)的,雖然我對于車子的動力要求沒有那么高,但是在使用上面確實(shí)能夠滿足我的需求
43、動力還是很足的,沒有網(wǎng)上說的那么肉!等紅綠燈時(shí)深踩油門,后面的車都能看到我的尾燈!
44、動力是一臺1.5升自然吸氣的發(fā)動機(jī),這款車在提速的時(shí)候確實(shí)也都非常快。因?yàn)槭切履茉雌嚕运恼w性能表現(xiàn)還是挺好的。
45、動力很足,加速也很快。一般都是在市區(qū)里開車,所以這輛車的動力完全可以滿足我的需求。
46、我的車是純電動的,動力很足,在城市里開起來綽綽有余。加速度很快,一踩油門就能超車。
47、動力方面,這款車的提速表現(xiàn)還是挺強(qiáng)勁的。特別是在等紅綠燈時(shí),他起步非常的快?;旧隙际桥艿谝幻?。但就是滿載情況下,爬坡能力有點(diǎn)差。
48、電車的加速能力很強(qiáng),一腳油門下去,動力瞬間爆發(fā),有時(shí)候等紅燈的時(shí)候,我都會第一個(gè)沖出去。
49、動力是非常的強(qiáng)勁,我一個(gè)女司機(jī)平時(shí)開車也不喜歡暴力駕駛,所以這款車給了我很大的驚喜。
50、動力方面的話,我覺得這款車的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。雖然它是一臺純電動的車子,但是他的動力輸出一點(diǎn)都不比燃油版本差。而且起步也特別快,沒有一點(diǎn)延遲。
舒適1、座椅是皮質(zhì)的,坐起來很舒服,座椅里面填充了大量的海綿,手感也不錯(cuò)。
2、這輛車的座椅很舒服,開了幾個(gè)小時(shí)都沒有感覺到腰疼,就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣。
3、舒適性也不錯(cuò),座椅的包裹感覺挺好的,就是有時(shí)候下雨天開車容易打滑。
4、車內(nèi)的舒適性很好,坐在里面很舒服。座椅采用運(yùn)動型設(shè)計(jì),前排有多層隔音玻璃,噪音較小
5、舒適性一般,座椅偏硬,沒有科技感,而且隔音效果也不是很好。所以在高速行駛的時(shí)候,并沒有太大的安全感。
6、這個(gè)車的座椅還是挺舒服的,就是不好打理。家里人坐在后面說這個(gè)車感覺很大,可能是因?yàn)槲也涣?xí)慣吧!
7、這款車子的舒適性還是很高的,座椅非常柔軟。坐上去很舒服。減震效果也不錯(cuò)。就算經(jīng)過坑洼路段,也不會有什么顛簸感。
8、車內(nèi)空間很大,座椅也是皮質(zhì)的,坐起來非常舒服。座椅包裹性好,手感極佳!前排雙層玻璃夾膠,靜音效果極佳!
9、車子的舒適性還是挺高的,因?yàn)樗巫先ケ容^柔軟,而且它整體對腰部有一定支撐力度,如果你長時(shí)間開車也不會感覺到特別疲憊。
10、舒適性還是不錯(cuò)的,我覺得挺好的。座椅包裹性很強(qiáng)坐著非常舒服,感覺一點(diǎn)也不累開久了也不會累。車內(nèi)噪音異味:沒有什么噪音跑高速時(shí)候也沒有發(fā)現(xiàn)胎噪和風(fēng)噪。
11、整體來說還不錯(cuò),因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的車基本上都差不多吧。這方面仁者見仁智者見智,我是挺滿意的,座椅包裹性很強(qiáng),支撐也非常到位。隔音也挺好的,只要關(guān)著車窗,就聽不到外界的雜音了。
12、舒適性我覺得還不錯(cuò),首先空間上面比較大,所以坐在里面的話也沒有什么拘束感,而且后排座椅是可以自由調(diào)節(jié)角度的,我平時(shí)開車都是怎樣舒服怎么來
13、舒適性的話也是不錯(cuò),因?yàn)檫@款車子的座椅包裹性比較強(qiáng),坐上去就感覺特別的舒服。
14、舒適性我還是挺滿意的,座椅比較厚實(shí),坐著也不會感覺到特別累,而且它空調(diào)制冷效果也很好。
15、車內(nèi)的座椅都很柔軟,雖然是仿皮材質(zhì),但坐起來還不錯(cuò),舒適性也不錯(cuò)。
16、舒適性方面,這款車子的座椅還是比較柔軟的,坐在上面感覺很愜意。而且他的隔音效果也挺好的,坐在里面幾乎沒有什么噪音,所以我對他這個(gè)舒適度相當(dāng)滿意。
17、舒適性方面我覺得還是不錯(cuò)的,首先它的空間比較大,所以坐在里面就會感到很自由寬敞,然后座椅也是非常柔軟的,再加上隔音效果和減震效果都挺好的。
18、舒適性方面我感覺還是很好的,坐在車內(nèi)幾乎沒有什么顛簸感存在。但是它也有一些缺點(diǎn),就是開快了會有噪音。不過座椅設(shè)計(jì)的都非常的人性化,軟硬適中,長時(shí)間乘坐也并不感覺到累。
19、這輛車的舒適性非常好,開起來非常的平穩(wěn),沒有任何的晃動。而且這輛車在顛簸的時(shí)候也不會發(fā)出太大的聲響。
20、這個(gè)車的舒適性我感覺還是很不錯(cuò)的,主要體現(xiàn)在他的空調(diào)上面比較給力吧,因?yàn)槊刻於夹枰_空調(diào),所以一個(gè)好的空調(diào)效果會給你提供挺大的便利。
21、舒適性的話我覺得還是挺不錯(cuò)的,首先就是它的座椅做工方面感覺非常細(xì)致,包裹性也很強(qiáng)。而且車子底盤調(diào)校得非常好,在路上行駛起來穩(wěn)定性很高。
22、舒適性我覺得還行,車內(nèi)的靜音效果挺好的。座椅坐著也比較舒服,包裹性也可以
23、這個(gè)價(jià)位的車就不要講什么舒適了,感覺一般吧!過減速帶有點(diǎn)顛。胎噪大到讓人懷疑人生。
24、座椅是運(yùn)動風(fēng)格的,看起來很有活力。坐在上面的包裹性還不錯(cuò),彈性十足,而且很軟!
25、座椅的包裹性和柔軟度都非常不錯(cuò),坐在上面很舒服。減震效果也比較好,過坑洼路段沒有明顯顛簸感。
26、舒適性還是不錯(cuò)的,這車座椅的包裹性很好,座椅坐著也挺舒服的。隔音效果不太好,跑高速的時(shí)候可以聽到風(fēng)噪和胎噪。
27、座椅的包裹性非常好,軟硬適中,坐在上面感覺很舒服。底盤調(diào)校偏向于舒適性,過濾掉了一些小顛簸,確實(shí)不錯(cuò)。
28、車子的舒適性我覺得還是不錯(cuò),座椅坐著也比較柔軟。而且車內(nèi)基本上沒什么味道。
29、舒適性的話我覺得還是挺不錯(cuò)的,這個(gè)車子他在里面乘坐的時(shí)候會感覺到非常的舒服,主要是因?yàn)樗幸粋€(gè)自己的空調(diào)廠家提供了空氣凈化器和pm2.5過濾裝置。
30、這個(gè)車的座椅坐著挺舒服,軟硬適中。里面的填充物也是比較透氣的材質(zhì),即使長時(shí)間乘坐也不會悶熱,而且包裹性很強(qiáng),對腰部有一定支撐力度,開久了也不容易累。就是新車買回來味道稍微還是有點(diǎn)大,我感覺后期需要多通風(fēng)散氣。
31、舒適性這方面的話,我覺得做起來還是比較不錯(cuò)的。它座椅設(shè)計(jì)的很好,坐在上面軟硬度剛剛好,而且也沒有明顯的顛簸感。然后就是它的隔音效果讓我非常滿意,因?yàn)槲易约浩綍r(shí)喜歡一個(gè)人開車,所以偶爾會放點(diǎn)音樂進(jìn)行壓制,但他們都說噪音比較小,而我呢?則完全相反,它的隔音效果非常棒,只要關(guān)緊門窗,外面任何吵鬧的聲音基本上聽不到。
32、車子的座椅我覺得做起來還是比較舒服,因?yàn)樗娜彳浂葎偤煤线m,有一定的支撐感。坐在里面開車的話不會覺得特別累,尤其是前排調(diào)整到自己最舒適的位置之后,可以明顯的感受到這種座椅帶給你的那種回彈性,這樣就讓人很踏實(shí)吧。
33、車子的座椅舒適性是很高的,坐在上面非常柔軟。就算你開長途也不會覺得很疲憊啊
34、我覺得這款車的舒適性也是非常好,因?yàn)樗@個(gè)座椅感受特別棒,坐在上面就像坐在家里的沙發(fā)一樣,對身體的包裹很到位,而且它的后排空間也挺大,中央扶手的寬度和高度都恰到好處,如果做時(shí)間長了也不會感覺到累。
35、秦plus ev這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的,主要是因?yàn)榧冸妱榆嚊]有了發(fā)動機(jī)帶來的噪音。
36、舒適性方面我感覺還是很不錯(cuò)的,座椅設(shè)計(jì)的也非常柔軟,坐上去感覺也比較舒服。減震效果做得也很好,平時(shí)過減速帶或者是路況不好車內(nèi)有顛簸感。隔音效果只能說一般吧,特別是跑高速的時(shí)候會聽到明顯的風(fēng)噪和胎噪聲。
37、舒適性不是很好,主要是噪音太大了,開起來會有點(diǎn)受影響,長途行駛的話,會讓人感覺到疲憊。
38、舒適性方面我覺得還行,坐在車內(nèi)的感覺也比較好,座椅設(shè)計(jì)的軟硬度剛剛好合適。不過它的減震效果并沒有那么理想,底盤設(shè)計(jì)偏硬,偶爾會出現(xiàn)一些顛簸。
39、舒適性的話就不用說了,這款車它主副駕駛都是電動座椅,而且還有通風(fēng)和加熱功能。包括這個(gè)四驅(qū)模式的話也非常的給力,所以在冬天開起來的時(shí)候確實(shí)挺涼快的。 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)還可以語音操作,然后后排呢也有usb接口跟type-c接口。
40、純電車的舒適性是毋庸置疑的,尤其是他的靜音效果很好,因?yàn)闆]有發(fā)動機(jī)工作的聲音。
41、座椅很舒服,軟綿綿的,手感也不錯(cuò)。我選了一款純電動車型,沒有發(fā)動機(jī),所以噪音比較小。而且車內(nèi)空調(diào)效果非常好,前后排都有出風(fēng)口,可以自由調(diào)節(jié)。
42、我這車的舒適性還是挺不錯(cuò),首先車子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大,平時(shí)坐在里面會感覺很愜意。其次座椅軟硬適中,靠背對于腰部的支撐性和包裹性也都非常強(qiáng),所以說開車過程中也保持了良好的駕駛體驗(yàn)。
43、舒適性也是不錯(cuò)的,前排座椅都有電動調(diào)節(jié)和加熱功能,這個(gè)在冬天非常實(shí)用,還帶電動折疊后視鏡,自動鎖車。
44、座椅軟硬適中,后排空間很大,坐在上面不會覺得擁擠。唯一美中不足的是,這輛車的隔音效果并不好,輪胎的噪音還算清晰。
45、座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,做工很好,坐起來也比較舒服。唯一感覺胎噪有點(diǎn)大,這個(gè)得改進(jìn)一下。
46、這個(gè)車的舒適性還是不錯(cuò),座椅比較軟,坐上去挺舒服的。后排空間也大,沒有局促感
47、舒適性還行,我開車比較隨意,基本不會踩油門。座椅很軟,坐著也挺舒服的。后排座位的空調(diào)出風(fēng)口是必須要有的。
48、我覺得這輛車的舒適性很好,空調(diào)也很給力。后座還設(shè)計(jì)了獨(dú)立的出風(fēng)口和隱藏式桌椅。
49、車子的舒適性還是挺不錯(cuò)的,它的座椅設(shè)計(jì)非常軟和,而且他那個(gè)空調(diào)效果也蠻給力的吧。
50、我覺得秦 plus的座椅還是不錯(cuò)的,包裹性很好,車?yán)锏脑胍粢苍诳梢越邮艿姆秶鷥?nèi)。
配置1、車子的性價(jià)比應(yīng)該算是可以了,我買車之前也看過其他同級別的一些車型,但是還是覺得這輛車更符合我的要求。
2、這款車子的性價(jià)比還是很高的,無論是它的電耗還是他的保養(yǎng)維護(hù)都是比較便宜。
3、我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)檫@輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了。這輛車的配置也足夠我使用了,動力和操控都很好,而且省錢,保養(yǎng)起來也不貴。
4、性價(jià)比很高,價(jià)格也不貴。同級別的車?yán)?,絕對是物美價(jià)廉的。雖然沒有什么特別突出的地方,但也讓人感到安心。
5、性價(jià)比挺高的,如果不是要求特別高,我覺得這款車真的很值得入手。
6、這個(gè)價(jià)位的純電動汽車,能買到500公里續(xù)航的確實(shí)不多,但是我認(rèn)為這臺車子的配置在同級別中還是很具有競爭優(yōu)勢的。而且比亞迪的刀片電池技術(shù)也是非常給力的,本身所帶來的駕駛體驗(yàn)以及用車成本都要更低一些,對于性價(jià)比方面我覺得值了。
7、我對這輛車的性價(jià)比很滿意,主要是因?yàn)樗貏e省錢。每個(gè)月都能省下一大筆油費(fèi)。
8、在我看來,這款車的性價(jià)比很高,不管是配置還是外觀都能滿足我的需求。
9、比亞迪的新能源車性價(jià)比是眾所周知的,它不僅性價(jià)比高,而且保值率也很高。
10、這款車的性價(jià)比還是很高的,因?yàn)樗捎昧说镀姵亍2还茉趺礃影踩詴玫奖U?/p>
11、性價(jià)比這一點(diǎn)還是看個(gè)人的,我覺得買車肯定要考慮各方面因素。比亞迪的刀片電池就值得相信,續(xù)航能力也不錯(cuò)。
12、這款車的性價(jià)比很高,售后服務(wù)也是非常不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還送了我?guī)状伪pB(yǎng)呢。
13、這款車的性價(jià)比還是挺高的,主要就是電池讓我放心,不用擔(dān)心自燃問題。
14、在購車的時(shí)候,我也對比了很多同價(jià)位的汽油車,其實(shí)秦 plus還是挺劃算的。
15、買車的時(shí)候也是看中了這款車子的性價(jià)比,主要他在后期使用成本上面確實(shí)算低
16、性價(jià)比很高,主要是后期費(fèi)用低,省錢。比亞迪的刀片電池,還有終身保修。
17、物美價(jià)廉,純電動汽車的成本很低,而且我買這輛車的時(shí)候還打了不少折扣。
18、我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)樗w來說并沒有超出我們家的預(yù)算。而且也送了幾次保養(yǎng),所以后期維護(hù)應(yīng)該也會省錢
19、買車的時(shí)候,國家給了稅。還有就是他們4s店贈送了我全車貼膜和行車記錄儀。性價(jià)比非常高!
20、我覺得性價(jià)比還是很高的,十幾萬就能買到一輛動力這么強(qiáng)勁的車,而且外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都很有檔次。
21、我覺得性價(jià)比是同級別中最高的,不管是舒適度還是其他方面。我試過很多品牌,但是我更喜歡這種安靜、平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。
22、比亞迪的刀片電池應(yīng)該是最安全的,再加上他們的三元鋰電池技術(shù)。所以我覺得物有所值。
23、性價(jià)比方面的話,我覺得這款車真的是很不錯(cuò)了,因?yàn)樗麤]有購置稅,而且后期的用車成本也會非常低。
24、我個(gè)人覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)檫@輛車本身并沒有超出我們家的預(yù)算。
25、性價(jià)比我感覺是很高的,十幾萬就能買到這樣一輛新能源車。配置不低,而且續(xù)航還長,完全滿足了日常通勤。
26、性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)樗请娷囉闷饋碚娴暮芊判氖″X。而且現(xiàn)在充電也方便,買之前我就預(yù)計(jì)了一個(gè)多月充一次電,應(yīng)該可以開好幾天,不會有里程焦慮這種情況出現(xiàn)。
27、性價(jià)比挺高的,主要是電費(fèi)便宜啊。省下來的錢可以吃肉嘍!這車今年沒有購置稅哦。
28、純電車型在市面上的價(jià)格普遍偏高,但是秦plus ev可以賣到20萬左右,這個(gè)性價(jià)比很高了。
29、總體來說,這輛車還是比較滿意的,價(jià)格也不貴,而且純電動的話,出行非常方便。
30、車子的性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)位買到各種配置都不錯(cuò)的車我感覺還是很滿意了。
31、性價(jià)比的話,就是這款車確實(shí)不錯(cuò)哦,畢竟他又沒有購置稅也不限號
32、性價(jià)比很高,我覺得這個(gè)價(jià)格對于同級別的車來說還是不錯(cuò)的。一方面是純電動,續(xù)航能力更強(qiáng);另外就是用車成本低,每天都要開車上班,壓力也會小很多。
33、性價(jià)比方面,個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的,價(jià)格也不會超過二十萬。一臺純電動車,能夠滿足我們家的日常出行就很不錯(cuò)了。
34、性價(jià)比超高,落地15萬多就能買一輛純電動的新能源車,配置上完全滿足日常使用
35、這個(gè)價(jià)格還算公道,因?yàn)槲疫x擇是純電動的,比亞迪是做電池起家的。我認(rèn)為性價(jià)比很高!
36、我買的是純電動的,價(jià)格上面還不算太貴。更何況后期用車成本也很低呢!
37、車子的性價(jià)比還是挺高的,畢竟它有著比較全面的配置,而且優(yōu)惠力度也很大。
38、這個(gè)價(jià)格,已經(jīng)很劃算了。比亞迪的新能源車,性價(jià)比還是很高的。如果不用電的話,肯定會便宜一些。現(xiàn)在看來,我選對了車,而且我每天都要開著它上下班。
39、秦plus ev這款車子的性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)位能買到配置豐富,外觀時(shí)尚炫酷,科技感十足的車子已經(jīng)很不錯(cuò)了。
40、我覺得這個(gè)價(jià)格挺合適的,主要是配置豐富,電池也很安全。而且續(xù)航能力也不錯(cuò),平時(shí)上班都綽綽有余了。
41、性價(jià)比挺高的,純電動車型后期保養(yǎng)也不貴,綜合來看,確實(shí)值得入手。
42、性價(jià)比很高,這個(gè)車落地不到15w的樣子,電動車型折扣不算大。但是買車后送了幾次保養(yǎng)。
43、這輛車的價(jià)格還算公道,主要是因?yàn)樗?jié)省了一大筆錢。不過買車還是很實(shí)用的,尤其是現(xiàn)在油價(jià)飛漲的時(shí)候,更是如此。
44、性價(jià)比也還可以,因?yàn)榇_實(shí)他整體的一個(gè)表現(xiàn)是讓我覺得挺滿意的。雖然說剛開始不太了解這臺車子,但是在我看來他各方面的性能啊配置啊都很好,而且價(jià)格也比較合適。所以我對于他總體上給出的評分還是非常高的,也非常期待。
45、性價(jià)比這個(gè)就不用說了,秦plus ev是電車現(xiàn)在普遍都在漲價(jià)的年代里面,所以我覺得還是挺劃算的。
46、我買車的時(shí)候,比亞迪還給了我很多小禮物。當(dāng)然,這也是一件值得高興的事情!
47、這款車的性價(jià)比還是挺高的,無論從哪個(gè)方面來說都能滿足我們家的需求,所以總體來講,它還是比較劃算的一輛車。
48、在城市里開車,基本不用油。下班回家的時(shí)候,我會充電,一周七天左右就夠了。當(dāng)然,我也被這種省錢的條件嚇到了。如果能充上電呢?十多塊錢買個(gè)小電車還是很劃算的
49、性價(jià)比方面的話,這款車是我覺得最滿意的地方就是它的性價(jià)比了。因?yàn)槲屹I車主要也是作為家用代步的一個(gè)人,所以我更看重他的續(xù)航里程還有他的舒適度。
50、性價(jià)比還是挺高的,畢竟它能耗這么低,也解決了我們一家人的出行問題。
外觀1、外觀看起來很有科技感,比以前的車要好很多。貫穿式尾燈和流水轉(zhuǎn)向燈讓這輛車看起來更加時(shí)尚動感。
2、秦plus ev的外觀造型我是挺喜歡的,前臉部分很有家族化的特點(diǎn),兩邊犀利的大燈和中間鑲嵌式的“秦”字車標(biāo),讓這款秦plus ev更加富有辨識度。
3、外觀的話,我覺得這款車它的顏值還是非常高的嗯,挺好看的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是看中了這一點(diǎn)
4、秦plus ev的外觀設(shè)計(jì)非常具有未來感,車身線條很流暢,側(cè)面腰線及輪轂的設(shè)計(jì)也是我喜歡的樣子。因?yàn)橘I這臺車就是作為家用上下班代步的工具,所以對于外觀方面還沒有過多要求,只要不丑就行
5、外觀看起來很大氣,我覺得最重要的就是好看不好看,反正做工也比較精致。
6、秦plus ev的外觀我覺得還是很好看的,前臉設(shè)計(jì)比較時(shí)尚運(yùn)動,箭羽式led大燈很犀利有神。車身線條比例勻稱流暢,后尾造型比較獨(dú)特,貫穿式尾燈辨識度也很高!
7、外觀還是挺好看的,特別喜歡這個(gè)車頭,設(shè)計(jì)感覺非常大氣。兩邊的led日間行車燈也很漂亮。側(cè)面線條也比較流暢,顯得整體車身很修長
8、整體的外觀設(shè)計(jì)還是非常簡潔大方的,車頭設(shè)計(jì)很有沖擊力,六邊形的進(jìn)氣格柵也顯得很霸氣。側(cè)面的線條感不錯(cuò),采用了溜背式的造型,看上去比較時(shí)尚。
9、這輛車的外觀看起來很時(shí)尚,比亞迪是家族式的前臉設(shè)計(jì),看起來還不錯(cuò)。
10、外觀很不錯(cuò),特別是這個(gè)大燈,晚上開著還挺酷的。這車整體造型也比較年輕時(shí)尚
11、車子的外觀很不錯(cuò),非常有辨識度,前臉也非常的大氣,而且最喜歡的就是后面那個(gè)貫穿式的尾燈了。
12、我喜歡這款車的大燈設(shè)計(jì),看上去很有氣勢。不僅如此,led燈還可以自動開啟或關(guān)閉,晚上行駛時(shí)穿透力更強(qiáng)。
13、外觀就是小漢,跟漢有點(diǎn)像。?前臉家族式設(shè)計(jì) led大燈和后面貫穿式尾燈很好看。
14、外觀看上去還是挺不錯(cuò)的,有點(diǎn)像比亞迪漢ev的造型,但是沒有汗做的那么精致。
15、車子的外觀我感覺還是比較高級,他的車身線條非常流暢,給人一種運(yùn)動風(fēng)的感覺。特別是它有一個(gè)led大燈和尾燈都非常漂亮。
16、外觀方面,我選擇了白色的車身,看起來很干凈,也很大氣。而且紅色是最經(jīng)典的顏色,永遠(yuǎn)不會過時(shí),家里人都喜歡。
17、外觀的話我感覺還是挺漂亮的,特別是前臉的造型和尾燈都非常好看。側(cè)面也非常流暢,線條很完美。
18、外觀還是很不錯(cuò)的,簡約大氣。有點(diǎn)像小漢 ev,整體線條非常流暢。車燈設(shè)計(jì):箭羽式日間行車燈,提高了辨識度。
19、這款車外觀大氣,前臉設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。車身線條流暢。貫穿式尾燈辨識度極高。
20、我比較喜歡它的外觀,簡約大氣。秦 plus ev是純電動車型,設(shè)計(jì)非常時(shí)尚和個(gè)性,車身線條流暢,充滿了運(yùn)動感。
21、外觀方面也是我比較喜歡的,大氣。特別是前臉。有點(diǎn)像漢。大燈也非常好看,尾部貫穿式尾燈也很不錯(cuò)
22、外觀設(shè)計(jì)非常好看,封閉式的前臉設(shè)計(jì),在配上鍍鉻條的裝飾和浮雕車標(biāo),顯得這個(gè)車特別有檔次感。前后兩個(gè)led大燈組也非常帥氣,點(diǎn)亮之后晚上照明效果更加突出
23、這個(gè)外觀也是我選擇這款車的原因之一,前臉設(shè)計(jì)很時(shí)尚運(yùn)動,但又不失穩(wěn)重。
24、我是比較喜歡他的外觀,因?yàn)槊刻於家_車,所以一個(gè)好看的外觀很重要。
25、車身做工很不錯(cuò),流線型的設(shè)計(jì)非常漂亮。比亞迪在外觀上還是很有造詣的。
26、我覺得外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),有點(diǎn)像比亞迪漢,整體看起來很漂亮。唯一美中不足的就是車身的漆面并不是特別的勻稱。
27、這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,采用了比亞迪最新家族式的前臉設(shè)計(jì),封閉式的進(jìn)氣格柵和點(diǎn)陣型的中網(wǎng)。無論是靜態(tài)還是動態(tài),它都給人一種極具科技感的感覺。引擎蓋上凸起的線條給整輛車帶來了強(qiáng)烈的運(yùn)動感。尾部的鍍鉻裝飾更加的精致,兩側(cè)的 led尾燈也更加的個(gè)性,在夜晚打開之后,視覺效果會更好。
28、外觀是很符合我的審美,特別是他的前臉設(shè)計(jì),和漢非常像。而且它還延續(xù)了比亞迪家族式的龍顏設(shè)計(jì)語言。整個(gè)車身顯得非常大氣,而且側(cè)面看上去也十分修長。貫穿式尾燈辨識度很高,夜間開啟之后,可以帶來超高的回頭率。
29、外觀不用說,這是我最滿意的地方,整體看起來很大氣,不管是前臉還是車身都很有特色。
30、外觀的話,這款車它整體還是挺漂亮的。設(shè)計(jì)得也比較時(shí)尚大氣。特別是前臉和他的尾部設(shè)計(jì)非常有辨識度,特別是當(dāng)晚上看的時(shí)候。在地庫里一眼就能認(rèn)出來。
31、外觀的設(shè)計(jì)比較簡單,但是它有一個(gè)很好的辨識度,就是那種深邃立體的大燈。
32、秦plus ev的外觀很漂亮,整體造型大氣時(shí)尚。特別是前臉設(shè)計(jì)真的是獨(dú)具一格。led大燈配合超長低趴車身,看起來運(yùn)動感十足。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也是很有辨識度。
33、外觀方面,我覺得還行吧,不過整體看起來很有運(yùn)動感。車燈的設(shè)計(jì)也非常漂亮
34、外觀方面,秦 plus ev還是比較時(shí)尚的,整體看起來很有氣勢。前臉設(shè)計(jì)的線條非常流暢,兩側(cè)的進(jìn)氣格柵和中間的銀色飾條連接在一起,給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊效果。車身線條勻稱,側(cè)面線條更加精致,輪轂也非常漂亮。
35、外觀還不錯(cuò),首先看中的就是這輛車的顏值,非常符合我們年輕人的審美。
36、秦plus ev的外觀也是非常有特點(diǎn),辨識度高。前臉用了比亞迪家族式“dragonface”造型的鍍鉻條,看起來十分簡潔大方,龍嘴中網(wǎng)上面還有一個(gè)古代的“秦”字裝飾,科技感十足。車身側(cè)面線條流暢,溜背式車身設(shè)計(jì),看著就很運(yùn)動,開出去回頭率高!
37、這款車的外觀設(shè)計(jì)非常大氣,前臉看起來有點(diǎn)像漢,整體的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的。特別喜歡led大燈組,夜間行駛亮度很高,也不用擔(dān)心跑偏或者被甩出去。
38、外觀還算滿意,有點(diǎn)像漢服的短版。由于車身更低,視野更好,空間也更大,所以從正面看,秦 plus和漢服并不是什么威嚴(yán)的問題。
39、這款車的外觀設(shè)計(jì)的非常好看,整體造型比較時(shí)尚運(yùn)動感十足。箭羽式日間行車燈和貫穿式尾燈在夜晚的照射下非常漂亮。做工方面它是無可挑剔的,車門接縫處也很細(xì)致。
40、外觀設(shè)計(jì)我很喜歡,特別是它的前臉和大燈設(shè)計(jì)。led大燈組,夜間照明效果不錯(cuò)。車身線條流暢,給人一種運(yùn)動感。
41、外觀我很喜歡,整體看起來比較時(shí)尚,前大燈也很有個(gè)性,車身線條流暢。
42、外觀是我喜歡的類型,前臉造型特別像龍頭一樣,大嘴巴子設(shè)計(jì)很獨(dú)特,看起來霸氣十足。車身流線性也非常好看,我覺得整體的車型比例都不錯(cuò)。
43、我很喜歡這輛車的外觀,但是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,并沒有考慮到外觀。不過現(xiàn)在看起來還挺好看的,特別是尾燈和后備箱的設(shè)計(jì),更是讓人賞心悅目。
44、這款車的外觀我感覺還是比較大氣的,不過他的前臉看上去有點(diǎn)像比亞迪漢
45、我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常大氣,尤其是前臉和尾部的設(shè)計(jì)。很有辨識度,在路上行駛的時(shí)候回頭率都很高。
46、外觀還是很漂亮的,封閉式的前臉,非常符合我的審美。車燈設(shè)計(jì):尾部采用了貫穿式尾燈,夜間開啟很好看辨識度高:開遠(yuǎn)光會自動打開雙閃,提醒距離避免危險(xiǎn)!
47、我選的是白色,因?yàn)槲矣X得白色在這些顏色里面算是一種高級灰了。它整體的外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚大氣,尤其是前臉和車身的線條顯得非常運(yùn)動,側(cè)面看起來很有跑車的風(fēng)范,后尾燈也充滿流線感,晚上開出去那叫一個(gè)帥!
48、車身整體外觀大氣沉穩(wěn),龍顏家族設(shè)計(jì)。封閉式的前臉設(shè)計(jì),一看就是比亞迪。做工也很精致。采用了鍍鉻飾條作為裝飾,更顯尊貴典雅。兩側(cè)led頭燈組造型犀利,內(nèi)部使用 led光源,科技感十足。貫穿式尾燈設(shè)計(jì),夜間開啟非常漂亮,辨識度極高。
49、外觀不用多說,每個(gè)人都有自己的看法。我覺得這輛車很符合大眾的審美,也很符合我的口味。這輛車本來就是運(yùn)動型的,前臉很漂亮,側(cè)面線條流暢,尾部簡潔,給人一種穩(wěn)重的感覺。
50、外觀還是比較好看的,這個(gè)車的前臉和漢非常像,都有點(diǎn)電動車的感覺了
內(nèi)飾1、內(nèi)飾的話還是比較簡約大氣,然后整體的座椅也是采用了運(yùn)動風(fēng)格。包括這個(gè)儀表盤和中控臺都是我非常喜歡的一些東西
2、內(nèi)飾也比較耐臟,車?yán)餂]有異味。整體的做工和用料都很不錯(cuò),特別是多功能方向盤非常實(shí)用,可以旋轉(zhuǎn),而且還可以切換橫屏和豎屏。
3、這輛車的內(nèi)飾很不錯(cuò),用料也很考究,配置也很齊全。唯一讓我有些不滿意的是,它并沒有太多的材質(zhì),手感也會變得更加柔軟舒適!
4、內(nèi)飾方面,我很喜歡這款車的中控臺設(shè)計(jì),看起來高端大氣上檔次,使用起來也比較實(shí)用。
5、內(nèi)飾也還不錯(cuò),顏色搭配的挺合理的,用料上面感覺一點(diǎn)塑料感都沒有,做工方面還是比較精致的
6、這款車的內(nèi)飾我還是比較喜歡的,因?yàn)樗淖我埠苁娣?,只不過剛提車回來的時(shí)候會有一點(diǎn)味道。
7、內(nèi)飾方面還算不錯(cuò),雖然沒有外觀那么出眾,但是整體看起來還是很簡潔的。
8、車內(nèi)是比較簡潔的,但是內(nèi)飾并不單調(diào)。中控屏有很多功能,方向盤上也有一個(gè)小游戲,平時(shí)開起來會更加舒服,而且還可以語音控制,這樣就不用擔(dān)心手機(jī)沒電了!
9、車內(nèi)的科技感很強(qiáng),我覺得比亞迪在這方面做的還是不錯(cuò)的。12.8寸大屏幕使用起來非常流暢,而且語音控制系統(tǒng)也非常方便。
10、內(nèi)飾簡單大方,做工也很精細(xì)。中控屏的功能特別豐富,可以語音操控開啟天窗、打電話和導(dǎo)航等等,非常實(shí)用。而且內(nèi)置行車記錄儀的圖像清晰度也是非常高的,在倒車時(shí)也提供了更好的輔助。
11、內(nèi)飾的話,座椅采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)語言。整個(gè)中控臺都是鋼琴烤漆材質(zhì)包裹著。前面兩排都有安全氣囊和反饋。前排還配備了無線充電功能。對于這輛車來說,真的很實(shí)用。
12、內(nèi)飾中規(guī)中矩,我不太喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)。就這樣簡單大方吧,10.1英寸的觸控液晶屏也夠用了。
13、內(nèi)飾很有科技感,特別是中控大屏幕功能強(qiáng)大??梢运⒍兑?、玩游戲等等,操作起來順暢流暢不卡頓,還支持語音交互,真的很智能。
14、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較豪華,這款車的內(nèi)飾做工特別漂亮。但是就是味道稍微有點(diǎn)大,因?yàn)樾萝嚳赡芏加幸恍┪兜?/p>
15、中控屏不是很喜歡,其他都還好。我比較在意細(xì)節(jié)。特別是門把手的設(shè)計(jì)。這個(gè)造型和漢風(fēng)有點(diǎn)像
16、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡潔大方,比較耐看。中控大屏功能很多,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多軟件,操作起來也挺順暢的。手感材質(zhì):做工精細(xì),車門處也沒有塑料殼子,用料非常好
17、內(nèi)飾的做工比較漂亮,整體風(fēng)格還是偏運(yùn)動時(shí)尚一點(diǎn)。不過中控屏幕就有點(diǎn)小了,感覺沒有同價(jià)位軒逸那么大了。
18、內(nèi)飾的顏色還算協(xié)調(diào),就是剛買回來的時(shí)候有點(diǎn)味道,不過中控臺設(shè)計(jì)得很精致。
19、我覺得內(nèi)飾應(yīng)該給滿分,用料還算不錯(cuò)。中控臺上有一個(gè)很大的屏幕,看起來非常的清晰,操作起來也比較流暢!而且車?yán)餂]有什么異味,這讓他很是驚喜!
20、內(nèi)飾方面,我比較喜歡簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整個(gè)中控臺都是按鍵式的,各種功能一應(yīng)俱全,用起來也挺方便的。不過中控屏有點(diǎn)小,主要還是分辨率太差了,倒車影像看著模糊無味。
21、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很豪華的,座椅材質(zhì)也好,摸著手感很不錯(cuò)。而且中控屏功能挺多的,操作起來非常流暢。
22、內(nèi)飾的話,中控大屏,還有它的座椅是采用了運(yùn)動式一體座椅。我個(gè)人不太喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
23、內(nèi)飾我還是比較滿意的,藍(lán)灰色的搭配看起來非常有活力,簡約大氣又不失時(shí)尚感。 車聯(lián)網(wǎng):在車上用手機(jī)操控開空調(diào)、聽音樂、打游戲等都挺方便的。
24、內(nèi)飾方面我覺得還行吧,沒有什么特別的地方,就是比較簡單。不過做工和用料都很不錯(cuò)
25、內(nèi)飾的話還是比較喜歡它中控部分的那個(gè)大屏幕,其實(shí)這種設(shè)計(jì)我覺得很獨(dú)特,就跟平板電腦一樣。而且他的車機(jī)系統(tǒng)也挺好用的,現(xiàn)在想要放音樂什么的都可以直接語音操作,很方便
26、內(nèi)飾方面整體感覺還不錯(cuò),可以說比較簡單了!但是就是儀表盤有點(diǎn)小,我個(gè)人喜歡這種大一些的。如果能再大一些就好了!
27、內(nèi)飾我覺得還行,剛開始的時(shí)候味道很重,但是幾乎沒有什么異味。整體做工和用料都非常不錯(cuò)。
28、這輛車的內(nèi)飾顏色和做工都很不錯(cuò),很漂亮。唯一美中不足的是,這輛車剛拿回來的時(shí)候,里面有一股怪味,讓我很不舒服。
29、內(nèi)飾的話我覺得就一般吧,做工還是可以的,但是車?yán)锩嬗心敲匆稽c(diǎn)異味。
30、內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,用料還是可以的。就是那個(gè)儀表盤真的有點(diǎn)小氣了,我覺得后期可能會優(yōu)化一下這種感覺
31、我個(gè)人覺得內(nèi)飾比唐要好很多,簡約而不簡單。特別是這輛車的大屏幕設(shè)計(jì),可以隨意下載各種軟件,應(yīng)有盡有。
32、內(nèi)飾的話,就是那個(gè)屏幕有點(diǎn)小吧,其他都還好。座椅包裹性不錯(cuò),坐起來很舒服
33、內(nèi)飾的話就是那個(gè)屏幕,我覺得有點(diǎn)小,還不如一些車中控屏好看。但是其他地方倒也還好
34、中控的設(shè)計(jì)我很喜歡,看著也很有檔次??赡芪腋⒅赝庥^了吧,但這車內(nèi)飾還是讓人眼前一亮的感覺。比如說它的儀表盤就很特別呢,尺寸大又功能全面。而且它還自帶語音識別系統(tǒng),開車時(shí)不需要用手去操作按鍵,直接下發(fā)語音指令就可以安心駕駛。
35、內(nèi)飾的做工比較細(xì)膩,整體給人感覺還是挺有檔次的。中控臺上方的鋼琴烤漆材質(zhì)面板很高級,提升了車輛的檔次。儀表盤和賽車式那個(gè)樣子,我實(shí)在要吐槽一番。 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)系統(tǒng)功能非常強(qiáng)大,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多軟件。
36、內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡約,可旋轉(zhuǎn)的大屏是比亞迪現(xiàn)在的一個(gè)元素,確實(shí)挺有意思。檔桿造型不錯(cuò),質(zhì)感也很棒。中控臺下方按鍵設(shè)計(jì)感覺比較別致,同時(shí)也保留了常用的物理按鍵和旋鈕,操作起來更加方便快捷。車門板上的鋼琴烤漆面板看著細(xì)膩而且紋路清晰,視覺效果很好
37、內(nèi)飾也很不錯(cuò),坐在里面感覺非常的高級。最讓我滿意的是中控臺的設(shè)計(jì),還有儀表盤,都非常的帥氣。唯一美中不足的就是車?yán)镉悬c(diǎn)異味。
38、內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,整體看起來簡約大方。10.1英寸的中控屏,功能齊全??梢月牳鑼?dǎo)航、玩游戲等等,操作起來非常順暢。手感材質(zhì):內(nèi)飾采用軟性材料包裹,做工精細(xì)。儀表盤設(shè)計(jì)小巧精致。懸浮式液晶顯示屏,科技含量很高。
39、內(nèi)飾的話,感覺還可以吧。不是很有科技感。但是用料方面還算說得過去
40、我選了藍(lán)白拼色的內(nèi)飾,比較年輕化、運(yùn)動感。語音控制:語音控制很方便,導(dǎo)航、聽歌什么都可以用語音控制。
41、內(nèi)飾方面,我覺得還行,做工也不錯(cuò)。只是味道有點(diǎn)重,需要很長時(shí)間才能散去,或許是因?yàn)樗旧砭蜎]什么特別的地方吧!
42、內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大氣,中控臺看起來很有科技感。雖然沒有太多的線條裝飾,但是卻給人一種奢華的感覺。
43、內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡單,中控臺也不是那種廉價(jià)的塑料材質(zhì)。液晶儀表盤和中控屏都很大,看起來非常的清晰,功能也非常的豐富。
44、內(nèi)飾的話,我覺得這款車還是挺好看的。它的內(nèi)飾顏色也非常不錯(cuò)。而且座椅設(shè)計(jì)也比較人性化。包裹性很強(qiáng)
45、內(nèi)飾我覺得還行,因?yàn)閮?nèi)飾給人的感覺就是簡單大方,然后用起來也比較的好用。
46、內(nèi)飾很簡單,中控臺上有一個(gè)大屏幕,我不喜歡那種花里胡哨的設(shè)計(jì)。車門和中控臺都是用柔軟的材料包裹著的。
47、內(nèi)飾的做工比較精細(xì),用料也很講究,再加上中控臺的設(shè)計(jì)是非常有科技感的。但是整體給人的感覺就是沒什么新意了,少了一些豪華感
48、內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,簡單大氣,配置也不算太高。只能說是夠用了,而且這個(gè)價(jià)位也不可能給你做的很豪華。
49、內(nèi)飾方面我也挺喜歡的,尤其是它中控臺上的那個(gè)大屏幕,很有科技感,而且功能性和實(shí)用性都做得不錯(cuò)。車?yán)镞€有氛圍燈,這一點(diǎn)值得稱贊!
50、我覺得內(nèi)飾應(yīng)該給5分,因?yàn)樗念伾亮?。藍(lán)白相間的座椅配上灰色的內(nèi)飾,看起來非常運(yùn)動。
空間1、這個(gè)車的空間還是挺大的,前排駕駛室我坐著也感覺不到壓抑,座椅可以調(diào)節(jié),完全沒問題。后排空間也比較大,座椅也很柔軟。儲物空間也挺多的,就算多裝點(diǎn)東西也沒什么壓力
2、空間的話,總體還是不錯(cuò),作為家用代步車來說,我覺得這個(gè)足夠了,一般也就上下班開的多
3、我身高一米七三,坐在前排的時(shí)候,感覺空間還算寬敞。頭部和腿部空間都很大,足夠日常使用了。后備箱里有兩個(gè)大行李箱,可以裝下所有的東西。
4、這輛車的空間還算不錯(cuò),我們一家四口坐在里面也不覺得擁擠。后備箱的空間很大,可以放很多東西。
5、空間是夠用的,我1.8米身高前排調(diào)好座椅去后排坐著還有很大的富余。儲物空間也不小,手機(jī) 錢包這些都能放下。
6、空間方面還算不錯(cuò),因?yàn)檫@輛車的寬度很大,前排和后座都綽綽有余。我一米八五的身高坐在駕駛座上,調(diào)整了一下自己的位置之后,坐姿還是比較放松的。另外,它的后備箱也足夠了,可以容納三個(gè)行李箱,偶爾出差或者去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方玩,都能滿足我們的需求。
7、前排的空間還算寬敞,后備箱里放一些大東西也不成問題。這輛車看起來很小,但內(nèi)部空間卻很大。
8、這輛車的空間很大,前排和后座都很寬敞。我們一家三口開著這個(gè)車出去玩很方便,可以放很多東西。后備箱里裝的東西也不少,還能放一些雜物。
9、空間還是很大的,坐滿人不會有擁擠感。平時(shí)也就我和老婆用車,上下班代步,接送孩子。
10、前排空間還是比較寬敞的,駕駛位調(diào)節(jié)好座椅之后坐在里面也不會感覺到壓抑和局促。后排空間中規(guī)中矩,腿部距離前排大概兩拳左右吧,頭頂基本上就沒有什么了。儲物空間:后備箱空間非常大可以放下四個(gè)行李箱一點(diǎn)問題都沒有。而且這款車子的后排座椅可以完全放平。周末帶孩子出去玩,把后排放平之后可以做一張床來休息。
11、空間很大,這輛車的寬度和長度都不是同級別的轎車能比的。后排坐三個(gè)人完全沒問題,最喜歡那種橫平豎直的感覺。
12、空間很大,前排和后座都很寬敞。我身高一米八左右,坐在車?yán)镆膊挥X得擁擠。
13、我的身高175,坐進(jìn)去感覺空間很大。后排的話腿部和頭部空間都很寬敞
14、空間還是很不錯(cuò)的,我們一家人坐在里面都感覺到非常舒服。而且這款車后備箱空間也挺大,我平時(shí)喜歡釣魚,放下所有的漁具都完全沒問題。
15、我一米七三,坐在后排也不會覺得擁擠。后備箱里的空間足夠大了,過年的時(shí)候可以放很多東西。
16、車內(nèi)空間還算寬敞,不過后排頭部空間有點(diǎn)小,前排的儲物空間很大,可以放手機(jī)。
17、車內(nèi)的空間足夠家用,我身高1.78米,調(diào)整好坐姿后頭部有一拳半左右的距離。
18、空間我覺得還是足夠的,不過前排坐著可能稍微有點(diǎn)窄,后備箱也是一樣,放東西感覺都差不多。
19、這輛車的空間很大,前排和后座都綽綽有余。我身高一米七五左右,坐在駕駛室里還算寬敞,不過頭部距離比較小,而且腿部空間也不是很大。后備箱的空間很大,放三四個(gè)行李箱完全沒問題。
20、空間足夠了,后備箱也很大,坐在里面感覺還不錯(cuò)。儲物空間還算合理,最起碼能放下一些雜物。
21、這輛車的空間很大,前排和后座都不會覺得擁擠。坐進(jìn)去之后,感覺頭部距離車頂還有一段距離,腿也可以自由活動,所以不用擔(dān)心太累或者太熱,我們家人身材都比較高大,后備箱里的空間足夠日常出行了。
22、這款車空間挺大的,我身高一米七六,體重一百四十五斤。我坐在里面還是很寬敞的,頭上有三根指頭,腿部也能活動自如。后排的座椅可以放倒,出去旅游鋪個(gè)墊子就搞定了!
23、我的身高一米七五,坐在前排和后座都不會覺得擁擠。家里人的個(gè)子也差不多,對于這輛車的空間表現(xiàn)還是比較滿意的。
24、前排的空間很大,后座的空間也不錯(cuò)。因?yàn)槭请妱榆?,所以后備箱里的空間比較小。
25、空間很大,前排和后座都比較寬敞舒適。不過后備箱的空間并不是很大,足夠一家人使用了!
26、車子的空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,整體乘坐空間比較大,頭部和腿部的空間都非常充足。后排中央地板凸起很小,不影響后排座椅舒適性。前排儲物格做得也比較多,放手機(jī)、水杯等東西都很方便。后備箱的容積只能說夠用,開口略小一些,搬運(yùn)重物時(shí)需要伸縮動作,但日常使用基本滿足行李需求。
27、空間還算不錯(cuò),一家人出行還是綽綽有余的。
28、空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,因?yàn)樗鼉?nèi)部空間很寬敞,后排的座椅尺寸也可以放倒,這樣子就會形成一個(gè)非常大的空間,空間方面利用率真的特別高。
29、空間不是很大,但足夠我們一家人使用了。后排的空間還算寬敞,坐在前排和后排都有一定的活動范圍。另外,它的儲物空間也比較豐富,檔桿下面可以放東西,扶手箱的深度足夠大,方便攜帶文件和零食。
30、空間的話,我覺得還是非常寬敞的。無論前排駕駛位置還是后排乘坐的地方,感受都是很不錯(cuò)的。唯一就是這款車后備箱的容積稍微有點(diǎn)小,希望可以在出游放電什么的用處更大一些!
31、空間的話,我們一家人坐在里面都是綽綽有余,沒有覺得特別擁擠,這款車子整體的乘坐空間還是挺寬敞的,頭部和腿部的空間也都比較大。
32、空間還是比較寬敞的,前后排坐進(jìn)去都不會感覺到擠,尤其是主駕位置非常的寬敞,腳下也很自由。而且車內(nèi)有一些小型儲物空間平時(shí)可以放不少東西
33、空間還是很大的,前排座椅調(diào)整好之后我坐在后面,腿部和頭頂都有足夠的活動空間。車?yán)锏膬ξ锟臻g也比較多,用起來非常方便,副駕駛位置中間放手機(jī)的地方也有一個(gè)小格子可以放東西。
34、空間方面,我還是比較滿意的。雖然看起來很小,但內(nèi)部空間卻非常出色。乘坐起來沒有任何問題,后備箱里也能裝下一架飛機(jī)。
35、空間方面我覺得還可以,因?yàn)檎w的乘坐空間也都挺大的,包括他頭部和腿部的空間都比較充足。
36、這款車的空間還是挺大的,雖然說他是一個(gè)5座的車型,但是它可以坐五個(gè)人。像我們平常一家四口出去玩的話就會帶很多行李在后備箱放不進(jìn)去,所以這樣子的情況下,也能夠?qū)崿F(xiàn)把空間最大化,確實(shí)還是非常好的。
37、這款車的空間是比較大的,因?yàn)樗w來講很寬敞。包括他頭部和腿部都有一定的距離,不會給人那種擁擠或者感覺到壓抑的情況。
38、我1.8的身高前排空間完全足夠,就是后排稍微有點(diǎn)小了,可能是電池在底牌座椅下面原因吧
39、前排空間還是比較大的,后排就有點(diǎn)小了,我一米八的身高坐進(jìn)去頭部都快挨著車頂了。
40、空間很大,后排的腿部空間也不錯(cuò)。這輛車?yán)锩嬗泻芏鄡ξ锔瘢梢宰屢恍┬|西更好地歸納在內(nèi)。
41、車內(nèi)的空間還是很寬敞的,前后排座椅都比較大,腿部活動范圍也是挺大的。
42、前排空間還可以,后排坐三個(gè)成年人會有點(diǎn)擠,但是平時(shí)我自己開的話綽綽有余。
43、這款車的空間確實(shí)也挺大,因?yàn)樗^部的空間比較充足,但是后排的空間稍微小了一點(diǎn)
44、車子的空間表現(xiàn)還是很好的,前排駕駛位置我坐進(jìn)去沒有任何問題,我個(gè)人比較喜歡座椅這樣的設(shè)計(jì),因?yàn)樗粫ν炔慨a(chǎn)生壓力。而且后排中央凸起也控制得非常合理,即便是身材偏胖的人坐在后面,也能夠感覺到比較舒適。
45、空間還算寬敞,家用的話綽綽有余,我身高一米七五左右,坐在駕駛座上,頭部和腿部都很舒服。后排坐三個(gè)成年人完全沒問題,后備箱里也能放很多東西。
46、這輛車的空間足夠我們一家四口居住了,前排和后備箱的空間都很大。如果是自駕游的話,后備箱里可以放兩三個(gè)行李箱。
47、車內(nèi)空間是真的很大,像我們家里小孩多一點(diǎn)都不喜歡出門啊,所以就需要買一個(gè)大一點(diǎn)的車來陪伴他。因?yàn)檫@臺車子本身的尺寸也足夠大了,所以說空間表現(xiàn)力自然也會好很多。
48、空間的話前排還可以,后排的話就沒有那么好了 一米八的個(gè)子坐著會感覺到壓抑
49、我一米八三的身高,坐在前排和后座都很輕松。不過車?yán)镉幸粋€(gè)出風(fēng)口,可以自由調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。后備箱的空間很大,可以裝下兩個(gè)行李箱,平時(shí)帶點(diǎn)東西就足夠了。
50、我一米八三的身高,坐在前排和后座都不會覺得擁擠。車?yán)镉泻芏鄡ξ锟臻g,可以放很多小東西。
操控1、操控性不錯(cuò),方向盤也比較輕。但是懸架的支撐力一般,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身會有明顯的側(cè)傾。
2、操控性方面,秦 plus ev給我的感覺還不錯(cuò),手感也很好,方向盤輕盈靈活,轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾。
3、方向盤很輕,我一個(gè)弱女子都能單手轉(zhuǎn)動!車道保持系統(tǒng)能自動調(diào)整。
4、秦plus ev操控感非常棒,方向盤轉(zhuǎn)動輕盈,即使單手也能熟練的掌握。而且它還搭載了很多輔助駕駛功能,比如自適應(yīng)巡航、車道保持和并線輔助等等,開起來就更加安全放心了!
5、這款車操控起來也是非常的簡單,尤其是他的方向盤特別輕巧,轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便。
6、操控方面,我感覺這輛車還不錯(cuò),開起來很容易,一點(diǎn)都不難駕駛。不過在高速行駛的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)它的剎車有些重,這讓我很是吃驚。
7、操控方面還是比較好的,方向盤也很輕盈,可能之前自己開的車子不是太順手吧,所以有一些地方需要調(diào)節(jié)。但是這輛車就完全沒有這個(gè)問題,他本身轉(zhuǎn)彎半徑就比較小,而且在市區(qū)內(nèi)行駛也非常靈活穩(wěn)定,再加上它動力強(qiáng)勁,開起來相當(dāng)舒服了。
8、操控還不錯(cuò),電子助力的方向盤比較輕,轉(zhuǎn)彎半徑也小,在市區(qū)跑的時(shí)候打開自動駐車功能等紅綠燈
9、方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)力。倒車影像, acc巡航都有配置,開起來就更加安全了。
10、操控方面,我覺得這輛車還不錯(cuò),開起來也挺舒服的。不過有一點(diǎn)我要說的是,我個(gè)人并不喜歡這輛車的按鍵。
11、方向盤非常的輕盈,操控起來也很簡單,主要是因?yàn)樗姓Z音交互功能,可以讓我在開車的時(shí)候更加的方便。
12、車子的操控性很好,方向盤也比較靈活。不過我發(fā)現(xiàn)剎車有點(diǎn)慢,踩起來有點(diǎn)吃力,其他方面還算滿意。
13、方向盤很輕,我單手就可以操作了。剎車系統(tǒng)也不錯(cuò)。特別是這個(gè)倒車影像功能,真的太愛了
14、秦plus ev的操控性很好,方向盤也比較輕便。還有一個(gè)功能是可以遠(yuǎn)程啟動的,我一般都是提前用手機(jī)打開空調(diào),這樣進(jìn)去之后車?yán)锞筒粫炛耍旎蛘呦奶鞜岬脜柡Φ臅r(shí)候讓你提前預(yù)熱一下!
15、操控方面我覺得挺不錯(cuò)的,這車開起來是比較輕松的那種。不過還是要說一下,雖然它有很多輔助功能幫助駕駛,但并沒有很好的提升駕乘感受
16、秦plus ev這款車開起來非常的輕松,方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。而且有語音智能互動系統(tǒng),可以操作更多東西,比如聽歌、導(dǎo)航什么的,不用去找按鍵,解放雙手!
17、這個(gè)車子的操控也挺不錯(cuò),它是電動助力轉(zhuǎn)向,方向盤打起來比較輕盈,很適合女士練手。
18、這個(gè)車的操控也是不錯(cuò),開起來很輕松,沒有太多花里胡哨東西,非常簡單。方向盤電子助力很輕盈,方向指哪打哪。
19、方向盤是皮質(zhì)的,手感很好。雖然車身很大,但操作起來卻非常的靈活,就算是女孩子開著這輛車,也會有不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。而且還配備了全景影像和倒車預(yù)警系統(tǒng),讓我在出門時(shí)可以看清楚前面的路況。
20、操控性非常不錯(cuò),方向盤輕盈精準(zhǔn),指哪打哪,底盤也很扎實(shí)。就算是比較顛簸的路段,車子也能保持穩(wěn)定。而且我這個(gè)配置還有倒車影像和前后駐車?yán)走_(dá),所以停車還是挺方便的。
21、我覺得操控感非常好,方向盤輕盈靈活,不會有太大的空位。還有很多輔助駕駛功能,比如車道偏離預(yù)警、并線輔助等等。
22、車子的操控還是很方便的,畢竟自己買來也不是特別小心翼翼的人吧。我覺得這輛車其實(shí)操作起來還是挺簡單的,它有很多智能配置,平時(shí)開車的話就可以用手機(jī)遠(yuǎn)程控制一下,我覺得還是非常好的。而且它的安全系數(shù)比較高,雖然說只有七個(gè)安全氣囊,但是里面的內(nèi)容卻是非常的齊全,所以在駕駛的時(shí)候會感到非常的安全。
23、方向盤輕盈,沒有虛位,轉(zhuǎn)彎掉頭也是很流暢。車子自帶的360全景影像還是比較清晰的,停車也很方便。 遠(yuǎn)程啟動功能:這個(gè)功能在冬天可真是太實(shí)用了,有時(shí)候我都忘記開空調(diào)了,然后車子就會自己啟動,提前把溫度降下來,特別省心
24、這個(gè)車的操控性能也很不錯(cuò),方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。整體上對我來說還是很好開的。
25、方向盤比較輕,女生開車也不會太累,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還能很好的控制。剎車表現(xiàn):剎車的反應(yīng)速度挺快,就是腳感偏硬,要踩大一點(diǎn)才行
26、操控方面我覺得還不錯(cuò),雖然是新能源車,但開起來并沒有太大的壓力。而且方向盤也很輕盈,不會太沉,對于女孩子來說也挺舒服的。油門和剎車都比較靈敏,踩上去感覺還不錯(cuò),在高速行駛的時(shí)候表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
27、車子開起來還是很穩(wěn)的,方向盤也比較輕巧靈活,底盤的話有一點(diǎn)偏硬吧,不過過減速帶或者坑洼路面顛簸感還是能夠感受得到的。
28、車子的操控應(yīng)該算是比較簡單的那一種,因?yàn)樗鱾€(gè)方面都可以語音交互系統(tǒng)。這樣的話就更加方便吧,不需要你去手動操作,只需要嘴巴說一下就可以了。
29、我開著這輛車的時(shí)候,感覺還不錯(cuò),方向盤很輕,駕駛起來也比較靈活。
30、操控的話,方向盤很輕,不過也不重。車道保持輔助系統(tǒng),這個(gè)是有的,但是還沒怎么用過,因?yàn)槲议_車比較慢,所以一般都會給我老婆開。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)挺好,而且可能新車剎車片有異味,影響不大
31、操控方面,我覺得還不錯(cuò),手感也很好,手感也比較簡單。而且這輛車的配置也很豐富,駕駛起來也非常的舒服。
32、方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎半徑小,在狹窄的市區(qū)停車和掉頭都不會覺得吃力。
33、方向盤比較輕,我老婆開起來也很放心。 遠(yuǎn)程啟動功能:這個(gè)功能特別好用,在家里可以提前把空調(diào)打開,夏天冬天都可以不用拿車鑰匙了,手機(jī)上就可以操作了,還有語音控制的功能,非常智能化。
34、這款車的操控性能也都非常好,因?yàn)樗较虮P確實(shí)比較輕,開起來還是挺靈活的。
35、方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。有自動駐車功能,等紅綠燈的時(shí)候不用一直踩著剎車了,很好操控。
36、操控性還不錯(cuò),方向盤很準(zhǔn),沒有虛位。而且這輛車的輔助系統(tǒng)也比較完善,平時(shí)開起來會更加舒服一些。
37、方向盤很輕,方向感也很好。一只手就能控制整輛車。雖然沒有太多的科技含量,但我還是挺喜歡這種小巧的設(shè)計(jì)的。
38、這輛車的操控還算不錯(cuò),開起來非常平穩(wěn)。特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺非常的輕盈和精準(zhǔn),幾乎沒有什么偏差!
39、操控方面我覺得挺好的,底盤很穩(wěn)重,開著非常的踏實(shí)。車子不大,方向盤也比較輕便,女司機(jī)單手也能夠轉(zhuǎn)動,還有一些輔助駕駛功能都特別人性化,使用起來也是很輕松簡單的。
40、方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)。操控感不錯(cuò),有自動駐車功能,等紅燈的時(shí)候不用一直踩剎車了,停下來之后可以解放雙腳,踩剎車的感覺特別好! 遠(yuǎn)程啟動功能:手機(jī)app上有個(gè)比亞迪汽車app開空調(diào),這樣夏天在太陽底下曬了半天,進(jìn)去車內(nèi)就是熱乎的,而且還能提前打開空調(diào)降溫
41、我覺得這輛車的操控性很好,因?yàn)樗姆较虮P比較靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不需要太大的力氣。
42、方向盤比較輕,轉(zhuǎn)彎半徑不大,油門和剎車也很好控制,我喜歡這種重量適中的感覺。
43、操控方面還是比較滿意的,底盤懸架也不錯(cuò),過彎的時(shí)候支撐力很強(qiáng),轉(zhuǎn)向的時(shí)候車子側(cè)傾角度不大。
44、操控性還不錯(cuò),方向盤很準(zhǔn),剎車也很靈敏。一開始我還擔(dān)心純電動汽車的駕駛樂趣不大,但實(shí)際上并沒有什么問題。
45、車子還是比較好操控的,有很多輔助功能,所以在使用的時(shí)候會非常方便。
46、這輛車的操控性非常好,方向盤很輕,油門也很快。另外就是剎車了,剎車非常靈敏,反應(yīng)速度極快,剎車效果極佳
47、操控還算不錯(cuò),電動車的轉(zhuǎn)向感覺和汽油車差不多。而且加速非常平穩(wěn),幾乎沒有任何頓挫的感覺。
48、我最喜歡的就是手機(jī)nfc鑰匙功能,即使忘記帶車鑰匙也不用擔(dān)心。開車時(shí)要帶一把手推車,這個(gè)設(shè)計(jì)讓我很滿意,因?yàn)樗梢栽诩依飭榆囕v,而且距離2擋就足夠了。
49、這輛車的操控性非常好,方向盤沒有任何問題,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會出現(xiàn)盲區(qū)。
50、操控的話,只能說一般吧。因?yàn)檫@款車型是不太容易上手的,主要是我個(gè)人技術(shù)不成熟,在第1次試駕的時(shí)候就感覺到了它有些笨重,另外方向盤稍微有點(diǎn)偏重,再加上轉(zhuǎn)動起來的話就會讓整體駕駛變得沒有那么輕松。