本篇文章給大家談?wù)勗鯓悠饌€(gè)好名字，以及物流公司起什么名字好的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

文章詳情介紹：

• 1,怎樣給寶寶取一個(gè)好名字？最實(shí)用的五種取名方法
• 2,聚焦物流大事件 _ 多家巨頭裁員，船公司即將征收附加費(fèi)PCC！

怎樣給寶寶取一個(gè)好名字？最實(shí)用的五種取名方法

寶寶降生，是人生一大喜事，但給寶寶取名字，卻成了很多父母的一大痛苦，有時(shí)候翻遍字典，也取不到一個(gè)滿(mǎn)意的名字。其實(shí)取名痛苦，是因?yàn)闆](méi)有掌握取名字的方法，大家只是漫無(wú)目的地去尋找好字好詞。只要掌握了取名的方法，取名就會(huì)變得容易許多。

下面我給大家介紹五種實(shí)用的取名方法。

公元前706年，魯桓公的太子誕生，魯桓公向申繻詢(xún)問(wèn)怎樣給太子取名，申繻說(shuō)：”名有五：有信，有義、有象，有假，有類(lèi)。以名生為信，以德命為義，以類(lèi)命為象，取于物為假，取于父為類(lèi)?！?/p>

申繻所說(shuō)的這五種取名方式，都是根據(jù)寶寶出生時(shí)的相關(guān)跡象來(lái)到名的。

有信，即以名生為信，是以出生時(shí)的生理特征取名的。我們?cè)谥袑W(xué)課文中學(xué)過(guò)《鄭伯克段于鄢》一文，文中說(shuō)，莊公“寤生”，也就是倒著生出來(lái)的，于是莊公就被取名為“寤生”。晉文公的兒子出生時(shí)，臀部有一塊黑斑，于是就被取名為“黑臀”。這種取名方式現(xiàn)在顯然不適用了，“寤生”、“黑臀”都不是好名字。

有義，即以德命為義，就是以嬰兒出生時(shí)相貌所表現(xiàn)出的征兆來(lái)取名。季歷生子時(shí)，父親周太王看到孔子一臉福相，便說(shuō)：“我世當(dāng)有興者，其在昌乎？”于是給孫子取名為昌，就是后來(lái)的周文王姬昌。

有象，即以類(lèi)命為象，意思是以嬰兒相貌的特征來(lái)取名?？鬃映錾鷷r(shí)，頭上有一個(gè)凹坑，像曲阜城外的尼丘山，于是得名“丘”。

有假，即取于物為假，意思是借嬰兒出生時(shí)發(fā)生的事物來(lái)取名?？鬃由訒r(shí)，有人送來(lái)一條大鯉魚(yú)表示慶賀，于是便給兒子取名為鯉，字伯魚(yú)。

有類(lèi)，即取于父為類(lèi)，就是根據(jù)寶寶出生時(shí)跟父親相同的特征來(lái)取名。魯桓公的這個(gè)兒子，剛好跟他是同一天生日，于是便取名為“同”。

申繻說(shuō)的這五種取名方式，現(xiàn)在來(lái)看已經(jīng)不實(shí)用，但給我們提供了一種思路，那就是取名時(shí)可以根據(jù)寶寶出生時(shí)的相關(guān)跡象、事件來(lái)取名，這樣取名，不僅可以紀(jì)念寶寶出生，還不容易重名。

比較實(shí)用的，有寶寶出生時(shí)的天氣、季節(jié)、生肖以及出生地點(diǎn)等。

魯迅先生生兒子時(shí)，因?yàn)閮鹤由谏虾＃谑潜憬o兒子取名為“海嬰”，這個(gè)名字看起來(lái)不那么高大上，但卻是一個(gè)響亮好聽(tīng)的名字，而且還不容易重名。

孩子是父母愛(ài)情的結(jié)晶，所以也可以從父母姓名中，選擇字詞組合在一起，給寶寶取名。當(dāng)然，這樣的字詞組合有限，組合出來(lái)的名字也不一定好，但如果能組合出一個(gè)好的名字，那么這個(gè)名字，既有紀(jì)念意義，又有獨(dú)特性，比你去翻字典找好字好詞好多了。

我們還可以用父母的籍貫來(lái)取名，比如當(dāng)代著名文學(xué)評(píng)論家秦晉，父親是山西人，山西是古晉國(guó)的在地，母親是陜西人，陜西是古秦國(guó)所在的，于是得名“秦晉”，“秦晉”還有“秦晉之好”的典故，這便是一個(gè)極好的名字。

在給寶寶取名時(shí)，我們可以考慮選擇與姓氏相關(guān)的字詞來(lái)取名。

1）拆字法

顧名思義，拆字法就是將姓字拆成兩個(gè)字，用來(lái)取名。著名文學(xué)老舍，他姓舒，于是將舒字拆舍予二字，給自己取了個(gè)名字叫“舒舍予”，“舍予”含有舍棄小我的意思，可謂是一個(gè)意義深刻的名字。

拆字法還可以用父母的姓來(lái)拆，比如父親姓韓，母親姓何，生了個(gè)女兒，我們就可以把何字拆開(kāi)，取名為韓可人，這便是一個(gè)極好的名字。

當(dāng)然，拆字法有很多局限，并不是每個(gè)姓都能拆，就算能拆，拆出來(lái)的詞也未必適合取名。

2）組詞法

相比于拆字法的局限性，組詞法便實(shí)用得多。我們可以將與姓相關(guān)的詞語(yǔ)、成語(yǔ)提煉出來(lái)作為名字。比如有個(gè)成語(yǔ)叫“老馬識(shí)途”，著名作家馬識(shí)途的名字就是從這個(gè)成語(yǔ)中來(lái)。

這樣的例子有很多，比如李無(wú)言（桃李無(wú)言），周而復(fù)（周而復(fù)始），萬(wàn)象新（萬(wàn)象更新），路遙（路遙知馬力）等等。

這樣取出來(lái)的名字，姓名連在一起，具有統(tǒng)一的意義，名字既好聽(tīng)又好記，易于傳播。

3）聯(lián)想法

聯(lián)想法就是根據(jù)姓的相關(guān)意義，聯(lián)想出相關(guān)的事物來(lái)取名。比如姓夏，夏天多雨，又是荷花盛開(kāi)的季節(jié)，于是便可以給女兒取名為夏雨荷，當(dāng)然要是出生在大明湖畔，這個(gè)名字就更好了。

4）諧音法

諧音法就是取名時(shí)，可以用姓的諧音來(lái)組詞或聯(lián)想，當(dāng)取出來(lái)的名字本字不好時(shí)，也可以有諧音字代替。比如程（成）功，段（鍛）煉，韋（偉）岸等等。

著名演員夏雨，他的名字就是諧音“下雨”，我想他出生時(shí)一定在下雨。

諧音法還提醒我們，在取名時(shí)一定要考慮到名字的諧音，免得被人笑話(huà)。我想肯定有不少叫楊偉的人被人笑話(huà)過(guò)了。

典籍取名法，就像古人寫(xiě)詩(shī)時(shí)的用典，將古代經(jīng)典書(shū)籍中的文句，提煉出來(lái)作為名字。取名最常用的典籍就是《易經(jīng)》、《詩(shī)經(jīng)》、《楚辭》、四書(shū)五經(jīng)以及唐詩(shī)宋詞。

《易經(jīng)》有云：“天行健，君子以自強(qiáng)不息?！敝A裔作家，就是用《易經(jīng)》中的這句話(huà)來(lái)取名。我國(guó)著名幾何學(xué)家陳省身的名字，出自《論語(yǔ)·學(xué)而》，孔子對(duì)曾參說(shuō)：“吾日三省吾身，為人謀而不忠乎？與朋友交而不信乎？傳而不習(xí)乎？》”星爺周星馳，他的名字出自王勃的《滕王閣序》：“雄州霧列，俊采星馳。”

使用典籍中的名句取名，取出來(lái)的名字必然文化氣息濃厚，不過(guò)這要求取名者要讀過(guò)很多典籍。

取名最大的煩惱，就是那些好的字詞，都被別人用過(guò)了，再使用這些字詞，就會(huì)重名。這時(shí)便可以使用襯字法，可以在單字的基礎(chǔ)上加一個(gè)襯字，襯字沒(méi)有什么實(shí)際的意義，但可以讓平凡的名字變得更有美感。

比中菲字，女孩取名用菲字的太多了，連大歌星都叫王菲。但如果我們加一個(gè)“亦”字作為襯字，叫“劉亦菲”，這個(gè)名字是不是比王菲更有美感許多。

襯字主要有美辭和虛字兩大類(lèi)。美辭有士、子、仁、彥、公、令、文、元、允、玄等等，虛字有之、汝、者、而、自、爾、其、斯、吾、可、由、惟、亦等等。古人還會(huì)用伯、仲、叔、季這樣表示排行的字來(lái)作為襯字，現(xiàn)在已經(jīng)不太常用了。數(shù)字也可以用來(lái)作為襯字，這種情況現(xiàn)在依然很常見(jiàn)。

上述五種取名方法，并非只能單獨(dú)使用，我們可以同時(shí)使用幾種方法來(lái)給寶寶取名希望大家都能給寶寶取到一個(gè)滿(mǎn)意的名字。

聚焦物流大事件 _ 多家巨頭裁員，船公司即將征收附加費(fèi)PCC！

Hi，又到了每周聚焦物流大事件的時(shí)間，熱門(mén)行業(yè)動(dòng)態(tài)，搜航實(shí)時(shí)關(guān)注！

搜小航將上周?chē)?guó)際貿(mào)易、物流圈關(guān)注度較高的10條資訊整理如下，2分鐘就能掌握國(guó)際前沿最新動(dòng)態(tài)，快來(lái)看：

遠(yuǎn)海汽車(chē)船進(jìn)入歐洲汽車(chē)滾裝市場(chǎng)

日前，廣州遠(yuǎn)海汽車(chē)船運(yùn)輸有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)遠(yuǎn)海汽車(chē)船）與德國(guó)知名航運(yùn)物流企業(yè)PWL Shipping GmbH&Co.KG（簡(jiǎn)稱(chēng)PWL），在德國(guó)不來(lái)梅哈芬簽訂海外戰(zhàn)略合作協(xié)議。

這標(biāo)志著遠(yuǎn)海汽車(chē)船攜手專(zhuān)業(yè)合作伙伴，正式進(jìn)入歐洲汽車(chē)滾裝市場(chǎng)，也是遠(yuǎn)海汽車(chē)船實(shí)施全球化戰(zhàn)略的重要一步。

多家全球物流巨頭宣布裁員

上周，包括DHL、C.H.Robinson在內(nèi)的多家貨代物流巨頭陸續(xù)推出裁員計(jì)劃！

全球貨代巨頭C.H.Robinson Worldwide Inc.近段時(shí)間裁員約300人，相當(dāng)于其全球員工總數(shù)的約2%，該公司稱(chēng)此舉是為了使其服務(wù)需求減少與勞動(dòng)力供應(yīng)相匹配。

DHL Supply Chain因失去合作客戶(hù)，宣布在德克薩斯州裁員。據(jù)提交給德克薩斯州勞動(dòng)力委員會(huì)(Texas Workforce Commission)的文件顯示，雖然DHL表示目前正在裁員80人，但該公司可能會(huì)解雇多達(dá)152名員工，這取決于與客戶(hù)談判的結(jié)果。

同樣宣布裁員的還有GXO Logistics，該公司將在6月底之前解雇沃斯堡物流業(yè)務(wù)的105名員工。

船公司開(kāi)始征收附加費(fèi)PCC

2023年6月1日起，針對(duì)從東亞運(yùn)輸?shù)奖泵赖乃胸浳镎魇瞻湍民R運(yùn)河附加費(fèi)PCC(PANAMA CANAL CHARGE)。有關(guān)收費(fèi)的詳情如下：

地理范圍：東亞至北美(EC1、EC2、EC6)。

所有類(lèi)型集裝箱：每箱500美元。

From東亞：日本、韓國(guó)、中國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港、中國(guó)澳門(mén)、越南、老撾、柬埔寨、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、新加坡、文萊、印度尼西亞和菲律賓。

To北美：美國(guó)、加拿大。

圖源：赫伯羅特官網(wǎng) 侵刪

廈門(mén)港30萬(wàn)噸級(jí)航道建成投用

近日，廈門(mén)港口管理局發(fā)布消息，廈門(mén)港古雷航道三期工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收并投入使用，這也標(biāo)志著古雷港區(qū)已經(jīng)具備30萬(wàn)噸級(jí)油船全潮通航條件。

廈門(mén)港古雷航道三期工程系福建省重點(diǎn)項(xiàng)目工程，工程改擴(kuò)建航道全長(zhǎng)21.1公里，其中東山灣外26米等深線至古雷南4#泊位17.5公里航段建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)油船全潮通航航道，通航寬度400米，航道水深25.2米。

該項(xiàng)目的建成投用，將進(jìn)一步提升大宗原材料、能源等物資進(jìn)出古雷石化園區(qū)的運(yùn)輸條件，降低臨港工業(yè)的綜合物流成本，提高港口現(xiàn)代化服務(wù)水平。

達(dá)飛空運(yùn)停止美國(guó)定期航班服務(wù)

達(dá)飛空運(yùn)停止了美國(guó)定期航班服務(wù)，并把運(yùn)力部署到亞洲和中東地區(qū)。

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，達(dá)飛集團(tuán)旗下航空公司——達(dá)飛空運(yùn)（CMA CGM AIR CARGO）停止了在美國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)，并將運(yùn)力部署到亞洲和中東地區(qū)。

達(dá)飛空運(yùn)在一份聲明中表示，該公司已不再繼續(xù)提供（discontinued）飛往美國(guó)的定期航班服務(wù)。

圖源：中國(guó)航務(wù)周刊 侵刪

喬達(dá)集團(tuán)收購(gòu)Southern Companies

近日，知名貨代喬達(dá)集團(tuán)（Geodis）宣布收購(gòu)美國(guó)物流公司Southern Companies。

據(jù)介紹，Southern Companies于1965年在邁阿密成立，主要業(yè)務(wù)包括拖車(chē)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，并在美國(guó)的7個(gè)港口提供服務(wù)，包括邁阿密港、埃弗格雷斯港、休斯頓港、杰克遜維爾港、坦帕港、薩凡納港和查爾斯頓港。喬達(dá)集團(tuán)表示，此次收購(gòu)將增強(qiáng)其在美國(guó)的端到端供應(yīng)鏈能力。

以星航運(yùn)第一季度凈虧損5800萬(wàn)美元

近日，以星航運(yùn)發(fā)布2023年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。

報(bào)告期內(nèi)，以星航運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.74億美元，同比下降63%；調(diào)整后的稅息折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）為3.73億美元，同比下降85%；凈虧損5800萬(wàn)美元，上年同期為凈利潤(rùn)17.11億美元。

中聯(lián)航運(yùn)新增東印快線FME

中聯(lián)航運(yùn)新推出東印快線FME，提供從中國(guó)至東印欽奈（Chennai）和維沙卡帕特南港(Vizag)的運(yùn)輸通道。

航線服務(wù)掛靠：釜山-青島-上海-蛇口-新加坡-巴生西-清奈-維沙卡帕特南-巴生西-新加坡-馬尼拉北-釜山。

圖源：維運(yùn)網(wǎng)

廣州港擬建設(shè)南沙國(guó)際港航中心

廣州港股份有限公司近日發(fā)布公告稱(chēng)，為提升港區(qū)辦公生活配套設(shè)施供給品質(zhì)，拓展與航運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)，擬投資建設(shè)南沙國(guó)際港航中心項(xiàng)目，總投資估算20億元。

該項(xiàng)目有利于補(bǔ)足港區(qū)配套設(shè)施，同時(shí)吸引專(zhuān)業(yè)特色航運(yùn)物流公司和航運(yùn)服務(wù)企業(yè)入駐南沙港區(qū)。

德國(guó)一季度經(jīng)濟(jì)繼續(xù)萎縮

據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日公布的數(shù)據(jù)，德國(guó)今年一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）環(huán)比下降0.3%。

這是德國(guó)連續(xù)第二個(gè)季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值出現(xiàn)環(huán)比萎縮，意味著該國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入技術(shù)性衰退。