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文章詳情介紹：

• 1,這些“難念”的詩人名字，你會讀幾個？
• 2,1個月內(nèi)3臺車扎堆上市，深藍S7，銀河L7，宋PLUS誰更強？
• 3,重磅！這項硬核成果正式發(fā)布，四川一高校5名“超?！北究粕鷧⑴c研發(fā)！
• 4,屬牛的看過來：十二載春秋變幻，牛票之美

這些“難念”的詩人名字，你會讀幾個？

有沒有你眼熟卻始終拿不準讀音的詩人名字？

一起來讀讀看吧！

韓翃

[hán hóng]

韓翃，生卒年不詳，字君平，南陽（今河南南陽）人，唐代詩人。一直在軍隊里做文書工作，擅長寫送別題材的詩歌，與錢起等詩人齊名，時稱“大歷十才子”。

寒食

【唐】韓翃

春城無處不飛花，寒食東風御柳斜。
日暮漢宮傳蠟燭，輕煙散入五侯家。

劉昚虛

[liú shèn xū]

劉昚虛（約714年—約767年），亦作慎虛，字全乙，亦字挺卿，號易軒，洪州新吳（今江西奉新縣）人，盛唐著名詩人。殷璠《河岳英靈集》錄其詩十一首。

闕題

【唐】劉昚虛

道由白云盡，春與青溪長。
時有落花至，遠隨流水香。
閑門向山路，深柳讀書堂。
幽映每白日，清輝照衣裳。

王雱

[wáng pāng]

王雱（1044—1076年），字元澤，撫州臨川縣鹽埠嶺（今江西省撫州市臨川區(qū)鄧家巷）人。北宋大臣、思想家，宰相王安石之子，與王安禮、王安國并稱“臨川三王”。

眼兒媚·楊柳絲絲弄輕柔

【宋】王雱

楊柳絲絲弄輕柔，煙縷織成愁。

海棠未雨，梨花先雪，一半春休。

而今往事難重省，歸夢繞秦樓。

相思只在，丁香枝上，豆蔻梢頭。

張祜

[zhāng hù]

張祜（約785年—849年），字承吉，唐代清河（今邢臺市清河縣）人，詩人。家世顯赫，被人稱作張公子，有“海內(nèi)名士”之譽。

宮詞二首·其一

【唐】張祜

故國三千里，深宮二十年。
一聲何滿子，雙淚落君前。

尤袤

[yóu mào]

尤袤（1127年4月2日—1194年），字延之，小字季長，號遂初居士，晚號樂溪、木石老逸民，常州無錫（今江蘇省無錫市）人。南宋著名詩人、大臣、藏書家。祖父尤申，父尤時享，治史擅詩。

題米元暉瀟湘圖二首

【宋】尤袤

萬里江天杳靄，一村煙樹微茫。
只欠孤篷聽雨，恍如身在瀟湘。

淡淡曉山橫霧，茫茫遠水平沙。
安得綠蓑青笠，往來泛宅浮家。

孫蕡

[sūn fén]

孫蕡（1337—1393），字仲衍，號西庵先生，廣東廣州府南?？h平步（今順德平步鄉(xiāng)）人。他儀表堂堂，性格通達、豪爽。孫蕡于書無所不讀，寫起詩文來不用起草稿，開卷展紙，揮筆而成。

江上

【明】孫蕡

江上青楓初著花，客帆和月宿蒹葭。
云過疏雨數(shù)千點，臨水小村三四家。
風起漁船依釣石，潮回歸雁認平沙。
秋懷已向南云盡，又是滄洲閱歲華。

張耒

[zhāng lěi]

張耒（1054年—1114年），字文潛，號柯山，亳州譙縣（今安徽亳州市）人。人稱宛丘先生、張右史。北宋時期大臣、文學家。

和端午

【宋】張耒

競渡深悲千載冤，忠魂一去詎能還。
國亡身殞今何有，只留離騷在世間。

李頎

[lǐ qí]

李頎（690年～751年），漢族，唐代詩人。開元二十三年中進士，擅長七言歌行，邊塞詩，風格豪放，慷慨悲涼，與王維、高適、王昌齡等人皆有唱和。主要作品《李頎集》。

古意

【唐】李頎

男兒事長征，少小幽燕客。
賭勝馬蹄下，由來輕七尺。
殺人莫敢前，須如猬毛磔。
黃云隴底白云飛，未得報恩不得歸。
遼東小婦年十五，慣彈琵琶解歌舞。
今為羌笛出塞聲，使我三軍淚如雨。

綦毋潛

[qí wú qián]

綦毋潛（692—749），字孝通，虔州（今江西贛州）人，唐代著名詩人。約開元十四年（約726年）前后進士及第，授宜壽（今陜西周至）尉，遷右拾遺，終官著作郎，后歸隱，游江淮一代，后不知所終。

過融上人蘭若

【唐】綦毋潛

山頭禪室掛僧衣，窗外無人水鳥飛。
黃昏半在下山路，卻聽鐘聲連翠微。

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1個月內(nèi)3臺車扎堆上市，深藍S7，銀河L7，宋PLUS誰更強？

十多萬買SUV的話，近一個月絕對讓你糾結到“心猿意馬”，5月31號銀河L7上市，6月19號宋PLUS冠軍版上市，6月25號深藍S7上市。短短一個月就有三款熱門新車誕生，通過對這三臺車了解，它們很有可能成為今年的熱銷車型，因為產(chǎn)品夠強，定價又夠低。

可能你會說宋PLUS冠軍版售價可不算低，這一定程度是因為新款拿掉了入門的51km版本，同時新增了150km版本，價格相比老款看起來就有所上漲，實際上還是增配提質(zhì)的。

宋PLUS對于市場的一個作用是，以超強的產(chǎn)品力和售價來刺激更多自主品牌推出對標競品。如果沒有月銷超4萬宋PLUS的存在，吉利和長安在推出這兩款產(chǎn)品的時候應該不會定這么狠的價格，它讓車市卷了起來，銀河L7喊出“動力不打折”，深藍S7干脆比預售價低2萬。它們3個誰會成為15萬SUV新王，還是進入群雄混戰(zhàn)局面？

審美變了？

這三臺車的設計還是比較新穎的，先來說說宋PLUS，怎么它看起來風格大變的？宋PLUS雖然名字有“宋”但卻不屬于王朝網(wǎng)，而是放在海洋網(wǎng)售賣的，為了平衡兩大網(wǎng)絡嘛，總得勻一下熱賣的車型。所以改款的冠軍版風格就變得和海豹有些相似了，逐漸融入海洋系列。

下一步宋PLUS會否改名都不一定，但新款的顏值變了許多，尖銳的大燈組不知道大家看得慣不慣。

至于銀河L7似乎也有點跳脫，封閉式前臉很有新能源車的感覺，但燈組較小，比例上或許可以再調(diào)整一下，還有尾燈也比較突兀，不知道是不是年輕人的喜好變了。

最好看的可能是深藍S7，前臉兇悍比例感強，俯沖的車身姿態(tài)也極具運動感，有著URUS的既視感。

當然，這三臺車的設計見仁見智，但至少辨識度很高，不會淹沒在眾多車流之中。

空間：比大更大

這三臺車的車長都是4米7以上，空間上滿足大多數(shù)中國人的身材，差距不會很大。銀河L7定位緊湊型SUV，雖然車長最短，但是得益于e-CMA智能超電架構，它的內(nèi)部空間得到最大的發(fā)揮，軸距達到2785mm，比宋PLUS還大。宋PLUS車長4775mm，是三者中最大的，但軸距卻最小，只有2765mm。深藍S7車長4750mm，和宋PLUS很接近，但軸距達到夸張的2900mm，177cm身高的人坐在后排也能有兩拳左右的腿部空間，表現(xiàn)挺不錯的。

來到4米7以上的尺寸，基本上無需擔心內(nèi)部空間會太局促，4.6-4.7米的兩排座椅布局對五座SUV是最為合適，也是最為主流的，因此內(nèi)部空間可能不是這三臺車可以一決高下的單項。

深藍S7續(xù)航長，銀河L7動力強

先撇開銷量并非主力的純電版本，這些對于能充電能加油的車型來說，續(xù)航是非常關鍵的一個考量。官方都宣稱這三款車的綜合續(xù)航超過1000公里，這和油箱以及油耗、電耗相關，僅做個參考就好。

三款車的虧電油耗深藍S7是最低的，才4.95L/100km，深藍表示1L油能發(fā)電3.3度，能效還是很高的，而其他兩款都超過了5L/100km，但也差別不大，都處新能源車中的中上水平。

在純電續(xù)航方面，三款車各自有兩種版本，深藍S7可能是最符合消費者需求的，121km和200km這2個階梯設置得很好。121km不至于太短，而200km適合追求長續(xù)航的人群。宋PLUS取消51km版本，但銀河L7入門版只有55km，雖然能拉低售價，但對消費者來說有點短，當然是續(xù)航越長越好。

三款車型的技術路線不同，宋PLUS的DM-i技術采用驍云專用1.5L發(fā)動機和EHS電混系統(tǒng)，發(fā)動機減少了很多輪系機構，主打燃油經(jīng)濟性，對動力性的追求不高，最大功率才110馬力。當電池電量充足時還好，但當虧電時動力偏弱。

而深藍S7作為增程式，1.5L發(fā)動機給電池和電機充當發(fā)電的角色，起直接作用的是驅(qū)動電機，電機功率238馬力，給人純電的駕駛感受，電感強又夠靜謐。

與上面兩款車搭載1.5L發(fā)動機不同，銀河L7搭載的是1.5T渦輪增壓的四缸機，最大功率163馬力，并匹配3擋DHT Pro變速箱，電機使用P1+P2方案，系統(tǒng)綜合最大功率390馬力，綜合最大扭矩535牛米，0-100km/h的加速6.9秒，是三款車型中性能最強的，在虧電時依然能通過變速箱的調(diào)節(jié)使動力不衰減，這也是銀河提出“動力不打折”的底氣。

深藍S7配置最高

如果以各自最接近15萬的版本做對比，會發(fā)現(xiàn)深藍S7的配置是最豐富的，配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，而另外兩款缺席。此外它還有前排座椅加熱/通風，駕駛座座椅記憶，AR-HUD，自動防炫目后視鏡，隱藏式門把手，無框車門等等，這些都是年輕人比較喜歡的配置，一定程度也可以看出它的人群定位。而銀河L7配置是三者中最低的，一定程度是因為吉利的這套雷神混動成本較貴，技術較復雜導致。

三款車如何選？

銀河L7動力性好，它起售價最低，但低配車型的配置差一些，最好在頂配和次頂配之間選擇；宋PLUS有比亞迪品牌光環(huán)加持，車型穩(wěn)扎穩(wěn)打，比較適合家用，而且上市了幾年，這套插混系統(tǒng)成熟穩(wěn)定有保障，讓人用著放心；深藍S7目前看，是三車中性價比最高的，而且年輕時尚，適合嘗鮮的90后00后。

實際上，這三臺車都沒有什么太大的短板，至少比很多十多萬的合資強，買哪一臺都不會后悔。買車看似理性，其實在它亮相以及價格公布之后，你心里可能就已經(jīng)有答案了。

重磅！這項硬核成果正式發(fā)布，四川一高校5名“超牛”本科生參與研發(fā)！

近日，由成都理工大學師生主要參與研發(fā)的《藏羌彝走廊空間范圍數(shù)據(jù)集》在“全球變化科學研究數(shù)據(jù)出版系統(tǒng)”正式發(fā)布。

成理旅游與城鄉(xiāng)規(guī)劃學院2021級人文地理與城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)本科生邢路歌（第一作者）、成嘉莉、陳飏及地球科學學院2021級地理信息科學專業(yè)本科生代航、劉通參與了該數(shù)據(jù)集的研發(fā)工作，指導老師為我院城鄉(xiāng)規(guī)劃系張揚副研究員（通訊作者）、闞璦珂副教授。

《全球變化數(shù)據(jù)學報（中英文）》創(chuàng)刊于2017年，由中國科學院地理科學與資源研究所與中國地理學會共同主辦，是中英文雙語、實體數(shù)據(jù)與期刊論文關聯(lián)出版期刊及平臺，目前被科學引文數(shù)據(jù)庫（CSCD）檢索，在中國科協(xié)公布的《高質(zhì)量科技期刊分級目錄匯總》中為地理資源領域T1級期刊（地球科學數(shù)據(jù)出版領域）。

近年來，成理旅游與城鄉(xiāng)規(guī)劃學院建立本科生“導師聯(lián)系制度”，鼓勵和支持學生參與相關教師的課題研究。在校動員學生參加“挑戰(zhàn)杯”時，得知邢路歌和陳飏兩位同學對“挑戰(zhàn)杯”競賽的濃厚興趣，班主任張揚老師結合專業(yè)特色與學校地緣優(yōu)勢，為兩位同學提供了一些參考方向，其中之一即為“藏羌彝走廊”。

張揚老師手書選題建議

依托第十八屆“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品競賽項目（基于多源數(shù)據(jù)的“藏羌彝走廊”空間范圍識別），研發(fā)團隊針對藏羌彝走廊尚無明確的空間范圍界定這一社會學、民族學普遍關注問題，綜合考慮區(qū)域自然地理條件和人文特點，基于基礎地理信息、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)流布、全國人口普查等多源數(shù)據(jù)構建出少數(shù)民族文化交流指數(shù)（EMCEI）作為范圍識別的關鍵指標，經(jīng)過閾值判定等步驟研發(fā)得到《藏羌彝走廊空間范圍數(shù)據(jù)集》。

數(shù)據(jù)集研發(fā)論文將于近期在《全球變化數(shù)據(jù)學報（中英文）》同步出版。該成果的發(fā)布可為藏羌彝走廊民族學、社會學相關研究開展以及民族文化事業(yè)發(fā)展政策制定提供必要的數(shù)據(jù)支撐。

數(shù)據(jù)集研發(fā)技術路線圖

“一年之計，莫如樹谷；十年之計，莫如樹木；終身之計，莫如樹人。”習近平總書記曾引用這句古語，強調(diào)要把人才資源開發(fā)放在科技創(chuàng)新最優(yōu)先的位置。近年來，成理成立了大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)促進會，本科生課外參與科研工作的積極性不斷提高。

依托 “挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品競賽、“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練、學?？蒲辛㈨?、教師科研項目等產(chǎn)出了一批代表性成果，部分本科生作為主要完成者在Frontiers in Environmental Science、《地域研究與開發(fā)》等國內(nèi)外知名期刊陸續(xù)發(fā)表論文。

學校教學成果近年來也取得豐碩的成果。2022年4月，四川省人民政府下發(fā)《關于公布2021年四川省教學成果獎的通知》（川府函〔2022〕85號），公布了2021年四川省教學成果獎獲獎名單，成都理工大學榮獲23項2021年四川省教學成果獎，其中牽頭完成的獲特等獎3項、一等獎6項、二等獎11項，參與完成的獲一等獎2項、二等獎1項，取得歷史最佳成績！

桐花萬里丹山路，雛鳳清于老鳳聲?？茖W事業(yè)是接力事業(yè)，建設世界科技強國是一場接力跑。只有薪火相傳才能推動科學事業(yè)拾級而上、登高望遠。成理在建設更美中國的同時，定會肩負起人才培養(yǎng)的使命，把發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)青年人才作為一項重要責任。

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文章部分素材來自：成都理工大學官網(wǎng)、成理青年官微、規(guī)劃新語官微等

屬牛的看過來：十二載春秋變幻，牛票之美

一、2021年牛：通過大牛與小牛舐犢情深的溫馨畫面，向全國人民傳遞家庭興旺和諧、團圓美滿的美好祝愿

2021年是農(nóng)歷辛丑年，在民間又將農(nóng)歷中地支逢“丑”的年份稱為牛年。按照十二生肖排序中的動物習性說，農(nóng)家人一般會在丑時起身喂牛，所以牛與丑配屬。隨著長期的歷史文化發(fā)展，牛被賦予了吉祥、力量、勤勞、踏實、奉獻、財富等更為豐富的象征意義。在我國民間還流傳著鞭春牛的民俗活動。每年立春日或春節(jié)開年，百姓們都會造一土牛，用鞭打土牛的形式象征春耕開始，祈禱來年風調(diào)雨順、國泰民安、五谷豐登。

《辛丑年》特種郵票的設計延續(xù)了第四輪生肖郵票的“家國”理念，通過動與靜、力量與溫情的結合，將生肖牛“腳踏實地、敢于拼搏、開拓進取、勤勞奉獻”的精神內(nèi)涵進行了生動詮釋與藝術展現(xiàn)。兩枚郵票分別展示了國家的期許、家庭的企盼，組合而成濃濃的新春祝福；其中，第一枚“奮發(fā)圖強”，描繪了雄壯有力、一往無前的奔牛形象，公牛四蹄揚起，昂首向前，目光炯炯，表達出不畏艱險、砥礪前行，為實現(xiàn)中華民族偉大復興而努力奮斗的寓意；第二枚“牛年大吉”，通過大牛與小牛舐犢情深的溫馨畫面，向全國人民傳遞家庭興旺和諧、團圓美滿的美好祝愿。

該套郵票小本票設計為王虎鳴，使用膠印雕刻聯(lián)合印刷方式呈現(xiàn)，由郵票印制局青年設計師劉博雕刻，北京郵票廠印制。雕刻版呈現(xiàn)的圖案細節(jié)更加豐富、細膩，配合鮮艷的色彩搭配，使整體圖稿顯得典雅、莊重。郵票采用了生肖專用防偽郵票紙，版式一運用無墨雕刻呈現(xiàn)生肖詩句，彩色膠印變頻技術和紅色熒光防偽油墨兼具防偽性與藝術性。

二、2009年牛：昂首挺立，確有一股犟勁、韌勁和頑強不屈的精神

《己丑年》郵票主題為和諧、快樂、奮進。另外，具有民間特色的《己丑年》之牛，強調(diào)了時代風貌。昂首挺立，確有一股犟勁、韌勁和頑強不屈的精神。

三、1997年牛：人們崇尚牛踏實肯干、甘于奉獻的品格，視其為吉祥物

中國傳統(tǒng)農(nóng)歷年按天干、地支順序循環(huán)相配，組成“六十甲子”。丁丑年俗稱“牛年”。 這年出生的人屬牛。在中國，人們崇尚牛踏實肯干、甘于奉獻的品格，視其為吉祥物。有關牛的民俗活動和藝術創(chuàng)作也頗為豐富。1997年1月5日，為了迎接“丁丑年”的到來，郵電部發(fā)行了《丁丑年》特種郵票，全套2枚。

　　(2-1)為“金牛奮蹄”。畫面依據(jù)山東省高密縣方市鄉(xiāng)前曹戈莊村33歲的農(nóng)村女子齊秀花的剪紙作品《媳婦騎牛圖》進行設計，原作中的“媳婦”被刪去，突出了牛的形象，體現(xiàn)出膠東地區(qū)民間剪紙藝術那源于生活、構思巧妙、粗獷中多見細膩的本色。只見那彎彎的牛角，垂地的長尾，壯實的牛身，穩(wěn)健的四蹄，都真實地再現(xiàn)了生活中牛的特點，牛身上似花非花，似銅錢又非銅錢的紋飾，充分地表現(xiàn)出樸實的浪漫主義。

　　(2-2)為“牛耕年豐”。畫面主圖為一只高高掛起的大紅燈籠上，映出了一個醒目的隸書“牛”字，為牛年的慶春象征。圍繞著這只燈籠，又進行了幾多創(chuàng)意，兩只喜鵲和一朵梅花，喻意“喜鵲登梅”；旒蘇上的兩朵牡丹，代表幸福、富貴；特別是那春意盎然的“雙牛圖”，畫面雖小，確為點睛之筆，與主圖的大“?！弊志o密呼麻。

　　郵票分別采用剪紙、年畫兩種不同的藝術手法，但設計者已充分考慮到他們之間色彩的協(xié)調(diào)性和統(tǒng)一性，造型大方穩(wěn)健，民族風格濃郁，線條粗獷，刀法細膩，色彩斑斕，具有強烈的裝飾韻味和藝術感染力。 　　

　　這套郵票是第二輪生肖郵票中的第六套，采用民間年畫手法設計和隸書“?！弊帧?　

　　此為1996年12月1日平信郵資調(diào)整為0.5元后的首套符資紀特郵票。

四、1985年牛：象征著中華民族的勤勞勇敢的品質(zhì)和開拓、創(chuàng)造的精神

牛被視為人類的朋友，在中國，它很早以前便是六畜之一。由于牛替人耕種、運輸、產(chǎn)奶，所以被人類賦予忍辱負重、憨厚樸實、勤儉勞苦甚至大公無私等性格特征。中國現(xiàn)代思想家魯迅先生的“俯首甘為孺子牛”便是指應具有牛的這種品格。

《乙丑年》采用畫家姚仲華所畫的一只昂首長嘯、威風凜凜的雄牛，表達了中華民族勤勞勇敢，激發(fā)向上的精神。

郵票的設計上線條粗獷、色彩厚重，圖案選取了牛的圖案。牛是忍辱負重、吃苦耐勞、老實肯干的形象，但又是受人驅(qū)使、任人宰割的象征。畫家姚仲華所畫的這頭牛，兼取黃牛、水牛之長，牛的四蹄岔開，穩(wěn)踏大地；厚實的軀體蘊藏著無窮的力氣；如錐的金角直指天空；雄健的頭頸昂起直視前方。

郵票上的這頭牛聲震山谷，洋溢著青春活力，象征拼搏精神，給人以奮發(fā)向上、自信有力的感受，象征著中華民族的勤勞勇敢的品質(zhì)和開拓、創(chuàng)造的精神，代表著中華民族的奮發(fā)向上，寓意著祖國的繁榮富強。